Vols en hélicoptère Queenstown
Voir les circuits
Un hélicoptère au-dessus du lac Wakatipu avec la crête enneigée des Remarkables en arrière-plan

Vols en hélicoptère à Queenstown : vingt offres, trois journées différentes

Pour un accès alpin rapide, les circuits en hélicoptère Queenstown offrent des atterrissages sur glacier et des vues sur les fjords en un court vol. Comparez 20 vols à partir de €183 avec annulation gratuite, et l'option top affiche 4.9 sur 190 avis. 20 minutes pour atteindre un sommet au-dessus de Lake Wakatipu.

Prix à partir de

Vol en hélicoptère à Queenstown

€183

Aujourd'hui, l'excursion en hélicoptère la moins chère à Queenstown parmi les 20 vols

Note moyenne

Les 20 vols

4,9

1,142 avis vérifiés sur 20 vols

Temps en l'air

Du plus court au plus long

20–150min

Le plus court : hélicoptère Remarkables
Le plus long : expérience de motoneige

Annulation gratuite sur de nombreux vols
Les vingt vols partent de Queenstown
Bon mobile
Atterrissage en altitude sur chaque vol court
Commentaires du pilote en vol
Prix GetYourGuide en direct

Tout ce que vous pouvez réserver ici

Vingt vols au départ de Queenstown, de vingt minutes à neuf heures et demie

Cherchez des vols en hélicoptère à Queenstown et vingt offres remontent, toutes décollant de la même ville, et ce n'est pas un seul vol à vingt prix. Sept sont de courts trajets au-dessus du lac Wakatipu et des Remarkables avec un atterrissage en altitude inscrit au programme, de vingt minutes à €183 à cinquante à €450 ; six vont plus à l'ouest vers les cascades de glace du parc national du Mont Aspiring et le glacier suspendu d'Earnslaw Burn. Les sept derniers traversent la chaîne jusqu'à Milford Sound et durent d'une heure et quart à neuf heures et demie, de €678 à €988.

Un hélicoptère posé sur une crête dénudée bien au-dessus de Queenstown et du lac
303 avis25 min
25m

Queenstown : vol en hélicoptère Pilot's Choice & atterrissage en altitude

★ 4.9 · 303 avis

  • 25m, atterrissage alpin en 25 minutes
  • Départ de Queenstown
  • Le plus réservé
  • Annulation gratuite
Des sommets enneigés et un lac bleu profond vus depuis la fenêtre d'un hélicoptère
Tarif le plus bas219 avis
20m

Queenstown : vol en hélicoptère aux Remarkables & atterrissage en altitude

★ 4.8 · 219 avis

  • 20m, le moins cher pour un sommet
  • Départ de Queenstown
  • Le moins cher ici
  • Annulation gratuite
Un glacier et sa cascade de glace vus du ciel, avec des parois rocheuses dénudées de part et d'autre
223 avisAtterrissage sur glacier
50m

Glacier Explorer & vol en hélicoptère à Earnslaw Burn

★ 4.9 · 223 avis

  • 50m, glaciers et vallée suspendue
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Un hélicoptère sur un champ de neige avec des passagers debout dans la neige à côté
Atterrissage dans la neige30 min
30m

Vol en hélicoptère à Queenstown avec atterrissage dans la neige | 30 min

★ 4.9 · 36 avis

  • 30m, atterrit sur la neige, trente minutes
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
La paroi déchiquetée des Remarkables vue de près depuis un hélicoptère
20 minPremier vol
20m

Queenstown : vol en hélicoptère aux Remarakbles avec atterrissage en altitude

★ 4.9 · 11 avis

  • 20m, vingt minutes au-dessus du massif
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Un large lac entouré de montagnes photographié de très haut
Cercle plus large35 min
35m

Le Grand Circle : vol en hélicoptère de 35 minutes & atterrissage en altitude

★ 5.0 · 8 avis

  • 35m, cercle plus large, atterrissage alpin
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Une rivière en tresses et une vallée de la ruée vers l'or vues du ciel, avec des sommets en arrière-plan
Deux atterrissages45 min
45m

Queenstown Essential | expérience en hélicoptère de 45 min

★ 5.0 · 4 avis

  • 45m, quarante-cinq minutes, un atterrissage
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Cascades de glace et forêt native sous la limite des neiges vues depuis un hélicoptère
30 avisAlpes du Sud
50m

Queenstown : vol en hélicoptère de 50 minutes sur le glacier du Sud

★ 4.9 · 30 avis

  • 50m, cinquante minutes vers les glaciers
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Glace de glacier bleu profond sous une fine couche de neige avec un hélicoptère derrière
Glace bleue50 min
50m

Vol en hélicoptère sur glacier à Queenstown | 50 min de voyage sur la glace bleue

★ 4.6 · 2 avis

  • 50m, glace bleue, parcours de cinquante minutes
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Un glacier suspendu au-dessus d'une vallée verte avec des cascades tombant de la paroi rocheuse
Une heure pleineEarnslaw Burn
1h

Vol en hélicoptère à Queenstown | 1 h à Earnslaw Burn & cascades

★ 5.0 · 1 avis

  • 1h, une heure au-dessus d'Earnslaw Burn
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Un pique-nique dressé sur une plateforme herbeuse sous un glacier, sans route en vue
Pique-nique inclus1 h 30
1h30

Vol en hélicoptère et pique-nique à Earnslaw Burn

  • 1h30, pique-nique là où n'existe aucune route
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Des motoneiges garées sur un haut plateau enneigé avec un hélicoptère à proximité
Vol + motoneige2 h 30
2h30

Queenstown : expérience de motoneige avec vol en hélicoptère

★ 5.0 · 15 avis

  • 2h30, vol et motoneige
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Des rangées de vignes sur une terrasse fluviale entre les montagnes vues du ciel
Quatre caves7 h
7h

Queenstown : vol en hélicoptère & dégustation de vins

★ 5.0 · 6 avis

  • 7h, vol entre les vignobles
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Un fjord étroit aux falaises abruptes avec une cascade vu depuis un hélicoptère
Deux atterrissages1 h 30
1h30

Milford Sound : vol en hélicoptère de 1 h 30 avec deux atterrissages

★ 4.5 · 9 avis

  • 1h30, deux atterrissages en route
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Mitre Peak émergeant de l'eau sombre du fjord avec des nuages le long des crêtes
Balade nature2 h
2h

Vol panoramique en hélicoptère à Milford Sound avec atterrissage

★ 5.0 · 14 avis

  • 2h, Milford avec atterrissages, deux heures
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Des lacs alpins et une vallée reculée sous des sommets enneigés vus du ciel
Milford le plus rapide1 h 15
1h15

Vol en hélicoptère à Milford Sound depuis Queenstown | 1,25 heure

  • 1h15, directement à Milford en avion
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Une plage sauvage avec du ressac et des montagnes derrière, vue depuis un hélicoptère
38 avisTrois atterrissages
2h30

Vol en hélicoptère prolongé à Milford Sound & 3 atterrissages

★ 4.9 · 38 avis

  • 2h30, trois atterrissages, deux heures et demie
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Un bateau de croisière minuscule face aux falaises d'un fjord vu d'en haut
Notre choix190 avis
4h

Queenstown : croisière à Milford Sound & vol en hélicoptère en altitude

★ 4.9 · 190 avis

  • 4h, vol puis croisière dans le fjord
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Un hélicoptère sur une plateforme à côté du fjord avec le quai de croisière derrière
Vol dans les deux sensCroisière de 2 h
4h

Queenstown : croisière à Milford Sound avec transfert en hélicoptère

★ 5.0 · 32 avis

  • 4h, croisière avec vol aller-retour
  • Départ de Queenstown
  • Bon mobile accepté
  • Annulation gratuite
Des montagnes et un fjord en fin de journée vus depuis la fenêtre d'un hélicoptère
Journée la plus longue9 h 30
9h30

Queenstown : croisière à Milford Sound + vol retour en hélicoptère

★ 5.0 · 1 avis

  • 9h30, la plus longue journée de toutes
  • Départ de Queenstown
  • Vol le plus long ici
  • Annulation gratuite

Deux questions

Vol court, glacier ou la journée à Milford ?

Vous avez vu les vingt vols ci-dessus et vous hésitez encore ? Ce ne sont pas vingt versions d'un même vol — ce sont trois choses différentes achetées depuis la même ville. 6 sont de courts vols au-dessus de Queenstown et des Remarkables avec un atterrissage en altitude mentionné dans l'annonce, de €183 à €374 pour 20 à 45 minutes. 7 partent vers l'ouest en direction des glaciers, d'Earnslaw Burn et du Mount Aspiring National Park, de €438 à €635, et deux d'entre eux se poursuivent au sol. Et 7 traversent vers Milford Sound, de €678 à €988, dont 3 avec une croisière sur le fjord dans la même réservation. Dites-nous lequel des trois vous cherchez et nous vous en désignerons un.

Voyez-le avant de payer

Ce que vous offrent vingt minutes, cinquante minutes et une journée entière

Depuis la rue, vous voyez la crête au-dessus du lac ; depuis la cabine, vous plongez droit dans le bassin de Wakatipu, le long de l’éperon des Remarkables, au-dessus des canyons de la Shotover River, et sur les vols plus longs jusqu’aux cascades de glace du Mount Aspiring National Park et aux chutes d’Earnslaw Burn. Cette étendue explique tout : on cherche « vol en hélicoptère Queenstown » et on n’arrive pas à choisir, parce que le vol de vingt minutes et la journée de neuf heures et demie à Milford sont vendus sur la même page et n’ont presque rien en commun. Chaque formule courte ici comprend un atterrissage en altitude, et le lieu est décidé par le pilote le jour même ; aucune offre de cette page ne précise le temps qu’il fera pendant votre créneau.

Côte à côte

Au-dessus de la ville, vers les glaciers, ou jusqu’à Milford Sound

Voici la carte de toute la page, car les vols en hélicoptère à Queenstown se réservent comme si les vingt offres étaient interchangeables. Le premier groupe, c’est le survol court de la ville : vingt minutes sur l’éperon des Remarkables à €183, les mêmes vingt minutes chez un autre opérateur à €213, vingt-cinq minutes avec un point d’atterrissage laissé au pilote à €207, trente-cinq minutes autour de tout le bassin à €261, trente minutes avec un atterrissage sur la neige à €267, et quarante-cinq minutes avec deux atterrissages à €374. Le deuxième groupe part vers l’ouest plutôt que vers le haut : cinquante minutes jusqu’aux glaciers du Mount Aspiring National Park à €438 ou €450, cinquante minutes jusqu’à la glace bleue à €483, une heure au-dessus du glacier suspendu et des cascades d’Earnslaw Burn à €537, et la même vallée avec un pique-nique sous la glace à €591. Deux autres offres de ce groupe ajoutent quelque chose au sol : un circuit de dégustation à travers Gibbston sur sept heures à €517, et une sortie guidée en motoneige dans les Garvie Mountains à €635. Le troisième groupe, c’est la journée à Milford, sept offres de €678 à €988, et le choix à faire est le nombre d’atterrissages et la présence ou non d’une croisière sur le fjord dans le prix. Choisissez d’abord le groupe ; à l’intérieur de chaque groupe, le prix varie selon les minutes de vol, rien d’autre.

Faites glisser le tableau vers la droite →

 Queenstown : vol en hélicoptère aux Remarkables et atterrissage en altitudeGlacier Explorer et vol en hélicoptère à Earnslaw BurnTOP PICKQueenstown : croisière à Milford Sound et tour en hélicoptère en altitude
Prix par personne€183€438€757
Lequel des troisUn saut court au-dessus de la ville et des RemarkablesUn vol vers les glaciers à l’ouest, dans le Mount Aspiring National ParkUne journée à Milford Sound : le fjord vu du ciel et depuis un bateau
Durée20m50m4h
Ce que l’offre mentionneL’éperon des Remarkables au-dessus de Queenstown, le bassin de Wakatipu, les pics Coronet et Cecil, et un arrêt photo à 5 000 ftLes glaciers du Mount Aspiring National Park, à cinquante minutes de QueenstownUne croisière panoramique devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, et un atterrissage en altitude ou sur un glacier
Lieu d’atterrissage indiquéIndiqué dans le titre de l’offreNon indiqué — ici, c’est le volIndiqué dans la description de l’offre
Bateau inclusNon, ici, c’est le volNon, ici, c’est le volOui, une croisière sur le fjord
DécollageQueenstownQueenstownQueenstown
Note4,8 sur 219 avis4,9 sur 223 avis4,9 sur 190 avis
AnnulationAnnulation gratuiteAnnulation gratuiteAnnulation gratuite
Idéal pourUne heure de vacances, et un sommet inaccessible en voitureLa glace et une vallée suspendue sans route d’accèsVoir le fjord sans consacrer la journée à la route
Les vingt offres, une par une →

Verdict

Choisissez la croisière et le vol en hélicoptère à Milford Sound — le fjord vu du ciel et depuis l’eau en une journée

C’est la seule des 20 offres qui vous emmène en vol dans le Fiordland, vous dépose sur l’eau au pied des glaciers et des cascades, et comprend encore un atterrissage en altitude ou sur glacier en chemin : €757 pour 4h au total, noté 4,9 sur 190 avis, le plus grand nombre d’avis parmi les journées à Milford. Lisez la structure de cette page avant les tarifs, car le créneau se divise en trois et chacun répond à des questions différentes. Les vols courts au-dessus du lac Wakatipu et des Remarkables durent de 20m à 50m et commencent à €183, l’opérateur choisissant le site d’atterrissage en altitude le jour même — la visite Pilot’s Choice est la plus commentée avec €207 pour 25m et 303 avis. Les vols vers les glaciers partent vers l’ouest : le vol Glacier Explorer et Earnslaw Burn coûte €438 pour 50m au-dessus du parc national du mont Aspiring, avec 223 avis, et le vol Southern Glacier coûte €450 pour la même durée le long de la chaîne qui divise l’île du Sud. Et les journées à Milford vont de €678 à €988, car Milford Sound se trouve à environ 290 km par la route et c’est le vol qui rend le fjord à la journée.

Vérifiez les dates et les disponibilités→

Avant de réserver

Trois produits sur une même page, et les minutes décident du tarif

Les 20 offres décollent de Queenstown, il ne reste donc que deux choix : la durée du vol et la distance vers l’ouest. Le temps de vol va de 20m sur le vol des Remarkables à €183 à 9h30 sur la journée à Milford avec le vol retour à €988, et l’échelonnement entre les deux est serré : €207 pour 25m, €267 pour 30m, €261 pour 35m, puis les vols de 50 minutes vers les glaciers à €438 et €450. Un atterrissage en altitude figure sur la plupart des offres courtes, et les opérateurs le décrivent toujours de la même façon : le pilote choisit le site le jour même, d’où la mention sur l’offre d’un lieu choisi selon les conditions plutôt que d’un sommet nommé. Earnslaw Burn est la vallée pour laquelle on réserve les vols plus longs — un glacier suspendu et des cascades sans aucune route d’accès, €537 pour le vol d’une heure. Milford Sound est l’autre extrémité de la page : environ 290 km de Queenstown par la route, c’est pourquoi le fjord se vend par les airs à partir de €678 pour 2h, jusqu’à €754 pour la journée avec trois atterrissages et €988 pour la croisière plus le vol retour. Queenstown elle-même se trouve sur le lac Wakatipu dans l’Otago, avec les Remarkables au-dessus de la ville et les Alpes du Sud et le Fiordland à l’ouest. 1 142 voyageurs ont noté ces vols à ce jour.

Avant de réserver

Ce que le tarif comprend et ce qu'il ne comprend pas

Un siège, les minutes annoncées dans l'annonce, un pilote qui vous explique ce qui défile sous les patins, et sur les vols courts un atterrissage en altitude inscrit au programme — voilà ce que vous achetez quand vous réservez ce que le moteur de recherche appelle vols en hélicoptère Queenstown. Il n'y a rien à gravir et rien à porter. Les vingt annonces décollent de Queenstown même, donc aucun transfert vers une autre ville n'est nécessaire, et les annonces Milford plus longues précisent leur propre dosage de vol, d'atterrissages et de temps de croisière. Quand une annonce propose l'annulation gratuite, c'est indiqué. Ce qu'aucun opérateur ne précise, c'est la météo : un atterrissage en altitude dépend des conditions du jour, le pilote choisit le site, et un créneau peut être déplacé. Lisez les conditions de l'annonce que vous réservez réellement.

Combien êtes-vous à bord ?Chaque tarif sur cette page est par personne, et les 20 annonces décollent de Queenstown. Les cabines sont petites, donc un groupe qui veut rester ensemble, ou trois personnes qui préfèrent ne pas être réparties sur deux départs, mérite une vérification sur l'annonce avant de payer

Où logez-vous ?Les 20 vols partent de Queenstown même, c'est donc la réponse simple. Depuis ailleurs dans l'Otago, c'est le trajet en voiture qu'il faut planifier autour de l'heure de départ. Et si vous venez du côté du Fiordland, sachez que ces annonces partent de Queenstown et y reviennent — les quelque 290 km de route jusqu'à Milford Sound sont exactement ce que le vol est vendu pour remplacer

Qu'attendez-vous de ce vol ?C'est la question qui sépare vraiment les 20. 6 sont des vols courts au-dessus de la ville et des Remarkables, €183 à €374 pour 20 à 45 minutes. 7 volent vers l'ouest jusqu'aux glaciers, à Earnslaw Burn et au Mount Aspiring National Park, €438 à €635, et deux d'entre eux se prolongent par une journée au sol. 7 traversent jusqu'à Milford Sound, €678 à €988, et 3 d'entre eux ajoutent une croisière sur le fjord dans la même réservation

Répondez aux trois questions ci-dessus

Vous obtiendrez celle qui correspond à vos réponses, et le détail qui prend les gens au dépourvu.

Ce qu’ils en ont dit après coup

1 142 avis sur les vols en hélicoptère à Queenstown

Ce sont les chiffres des opérateurs eux-mêmes sur GetYourGuide, tels que publiés. Le vol de vingt-cinq minutes avec le lieu d’atterrissage laissé au pilote est le plus commenté, 303 avis à 4,9. Le vol de cinquante minutes vers les glaciers du Mount Aspiring National Park en compte 223 à 4,9, l’atterrissage de vingt minutes sur l’éperon des Remarkables en compte 219 à 4,8, et le vol vers Milford avec la croisière incluse en compte 190 à 4,9, le plus grand nombre d’avis du groupe Milford. Dix-huit des vingt offres portent une note ; deux sont trop récentes pour en avoir une, et nous le signalons sur leurs fiches plutôt que de combler le vide. Nous n’écrivons pas d’avis et nous ne mélangeons pas ceux des autres pour en tirer une note qui serait la nôtre.

4.9

★★★★★

Sur la base de 1 142
avis vérifiés

5 ★
92%
4 ★
6%
3 ★
1%
2 ★
1%
1 ★
0%

20 vols décollent de Queenstown sur cette page, et 18 d’entre eux affichent des notes publiées sur GetYourGuide.

Lire les 1 142 avis→
🚢

Queenstown : croisière à Milford Sound et survol des Alpes en hélicoptère

À partir de €757 · 190 avis

★★★★★

Le fjord vu du ciel et depuis l’eau, en une seule réservation

L’offre que nous citons en premier : 4 h au départ de Queenstown pour voir le fjord d’en haut puis depuis un bateau — une croisière panoramique devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, avec un atterrissage en altitude ou sur un glacier mentionné sur la fiche. Noté 4,9 sur 190 avis, le plus consulté des 7 vols qui rejoignent le fjord, et annulation gratuite. Milford Sound se trouve à environ 290 km par la route, ce qui justifie à lui seul de prendre l’avion.

La journée dans le fjord, heure par heure →

🏔

Milford Sound : vol en hélicoptère prolongé et 3 atterrissages

À partir de €754 · 38 avis

★★★★★

Trois atterrissages annoncés sur une seule fiche

Pour ceux qui veulent le fjord sans le bateau : 2 h 30 avec un atterrissage à Milford et une balade nature, puis tout le fjord jusqu’à la mer de Tasman avec un atterrissage sur la plage, et un troisième sur un glacier ou en altitude. Noté 4,9 sur 38 avis. Des 7 vols qui rejoignent Milford, c’est celui dont la fiche annonce le plus de terrain couvert.

Rejoindre Milford en avion plutôt qu’en voiture →

🏔

Glacier Explorer et vol en hélicoptère à Earnslaw Burn

À partir de €438 · 223 avis

★★★★★

Cinquante minutes vers l’ouest, dans la glace

50 min au-dessus de Queenstown et vers l’ouest jusqu’aux glaciers du Mount Aspiring National Park, et la fiche la plus consultée des 7 vols vers les glaciers et les vallées : 4,9 sur 223 avis. Earnslaw Burn est une vallée suspendue surmontée d’un glacier, sans aucune route pour y accéder, ce qui explique l’existence même de ce groupe de vols. À €438, il se situe entre les petits vols au-dessus de la ville et la journée à Milford.

Ce que couvrent les vols vers les glaciers →

★

Queenstown : vol en hélicoptère au choix du pilote et atterrissage en altitude

À partir de €207 · 303 avis

★★★★★

La fiche la plus consultée des vingt

25 min avec le pilote qui choisit le lieu le jour même, et un atterrissage en altitude mentionné sur la fiche dans un endroit que la description dit accessible uniquement par les airs. 4,9 sur 303 avis — plus d’avis que toute autre fiche de cette page — et à €207, c’est l’une des deux façons les moins chères de monter ici.

Les vols courts comparés →

💰

Queenstown : vol en hélicoptère aux Remarkables et atterrissage en altitude

À partir de €183 · 219 avis

★★★★★

Le tarif le plus bas de la page

La façon la moins chère d’atteindre un sommet ici, à €183 : 20 min au-dessus du lac Wakatipu avec un atterrissage sur le Remarkables Spur mentionné sur la fiche, vue sur le bassin de Wakatipu jusqu’aux Coronet et Cecil Peaks, et un arrêt photo que la fiche situe à 5 000 ft. Noté 4,8 sur 219 avis, et annulation gratuite comme les fiches ci-dessus.

Les façons les moins chères de monter →

🍷

Queenstown : vol en hélicoptère et dégustation de vins

À partir de €517 · 6 avis

★★★★★

Quand le vol marque le début de la journée, pas la journée entière

Deux des 7 offres en dehors des petits vols se poursuivent une fois l’appareil posé. Celle-ci dure 7 h : un vol panoramique avec une coupe de vin effervescent sur la montagne, puis un atterrissage dans la région viticole de Gibbston et quatre lieux de dégustation. Noté 5,0 sur 6 avis. À €517, c’est moins cher que n’importe laquelle des 7 offres Milford et cela occupe presque une journée entière.

Les vols qui se prolongent après l’atterrissage →

Ce que cela coûte vraiment

De €183 à €988, et ce qui fait bouger le chiffre

Trois éléments déterminent le prix des vols en hélicoptère à Queenstown. Le premier, ce sont les minutes de vol : vingt, vingt-cinq, trente, trente-cinq, quarante-cinq, cinquante, une heure, puis les formules Milford qui vont d'une heure et quart à une journée entière. Le deuxième, c'est la distance vers l'ouest — les glaciers du Mount Aspiring National Park et le glacier suspendu d'Earnslaw Burn démarrent à €438, soit plus du double de l'atterrissage le moins cher au-dessus de la ville à €183. Le troisième, c'est ce qui se passe après le vol : une croisière sur le fjord, un pique-nique sous la glace, une motoneige, un circuit de dégustation. Milford se trouve à environ 290 kilomètres par la route, ce qui explique l'existence de la formule à €757 et pourquoi la journée la plus longue ici atteint €988.

Balayez vers la droite →

Ce que vous réservezPrixCe que cela comprendAnnulation
Queenstown : vol en hélicoptère au-dessus des Remarkables & atterrissage en altitude€18320 minutes au-dessus du bassin de Wakatipu avec un atterrissage sur le Remarkables Spur à environ 5 000 ft, le tarif le plus bas de cette page, noté 4,8 sur 219 avisLe moyen le moins cher d'atteindre un sommet
Queenstown : circuit en hélicoptère au choix du pilote & atterrissage en altitude€20725 minutes au-dessus de la ville avec un atterrissage en altitude à un endroit choisi par le pilote le jour même, et le plus grand nombre d'avis de la spécialité : 4,9 sur 303 avisLe plus réservé ici
Queenstown Essential | Expérience en hélicoptère de 45 min€37445 minutes au-dessus du lac Wakatipu, de Coronet Peak, de Skippers Canyon et de la rivière Shotover avec deux atterrissages panoramiques, noté 5,0 sur 4 avisLe vol court le plus long
Glacier Explorer & vol en hélicoptère à Earnslaw Burn€43850 minutes vers l'ouest jusqu'aux glaciers du Mount Aspiring National Park et au-dessus de Skippers Canyon, avec un atterrissage sur un glacier, noté 4,9 sur 223 avisLa formule glacier la moins chère
Queenstown : circuit en hélicoptère | 1 h à Earnslaw Burn & cascades€537Une heure complète jusqu'au glacier suspendu et aux cascades d'Earnslaw Burn, une vallée sans route d'accès, avec un atterrissage dans cette vallée alpine isolée, noté 5,0 sur 1 avisLa vallée sans route
Queenstown : croisière à Milford Sound & circuit en hélicoptère en altitude€7574 heures : un vol au-dessus du Fiordland National Park, un atterrissage à Milford Sound, une croisière panoramique sur le fjord et un atterrissage en altitude ou sur un glacier, noté 4,9 sur 190 avisNotre choix préféré
Queenstown : croisière à Milford Sound + vol retour en hélicoptère€9889 heures 30 pour la journée entière : une excursion guidée par la route à travers le Fiordland National Park, une croisière nature sur le fjord et le vol retour au-dessus des montagnes, noté 5,0 sur 1 avisLa journée la plus longue ici
Où va chaque tarif, et ce qui le fait évoluer →

Ce que l’annonce ne vous dit pas

  • Se rendre au point de départ est presque toujours à votre charge. Tous les tarifs ici partent de Queenstown, et seule l’annonce de motoneige à €635 mentionne la prise en charge et le dépôt à l’hôtel. Pour les autres, votre réservation indique un point de rendez-vous et vous vous y rendez par vos propres moyens.
  • Le rendez-vous dure plus longtemps que le vol. Vingt minutes dans les airs, ce n’est pas vingt minutes de votre journée : l’enregistrement, la pesée, le briefing de sécurité et la marche jusqu’à l’appareil s’ajoutent. L’heure de présentation indiquée sur votre réservation est le repère à retenir pour organiser votre matinée.
  • Le lieu d’atterrissage dépend du jour, et aucun tarif n’y change rien. Une annonce précise que le pilote choisit le site le matin même ; une autre indique clairement que l’activité fonctionne toute l’année et dépend de la météo. Les deux sont normaux en montagne, et ni l’un ni l’autre n’est une promesse que nous pouvons faire au nom de l’opérateur.
  • Poser le pied sur une montagne exige des vêtements que vous n’avez peut-être pas emportés. Quand l’annonce inclut un atterrissage alpin, vous descendez sur la neige ou la roche, pas sur une plateforme : chaussures fermées avec de l’adhérence, une couche chaude et des lunettes teintées contre l’éblouissement sont à prévoir, et davantage encore en hiver.
  • Ce que l’annonce ne précise pas, nous ne pouvons pas le préciser non plus. Ces annonces ne publient pas la taille de la cabine de l’hélicoptère, et la plupart ne mentionnent pas d’âge minimum, alors que l’opérateur répartit la charge selon le poids et l’équilibre et demandera des chiffres réels. Ces deux questions passent par l’annonce avant tout paiement.
  • Les cabines sont petites et la ville est animée toute l’année. Quelques sièges par vol et une décision prise la veille au soir vous coûtent le choix de l’annonce plutôt que le vol : une à deux semaines de préavis et un créneau plus tôt, voilà tout le plan.

Ce qui est réellement inclus

  • Le vol lui-même depuis Queenstown, sur les vingt annonces
  • Le temps passé dans les airs exactement tel que chaque annonce l’indique : 20, 25, 30, 35 ou 45 minutes, 50 minutes, une heure, 1h15, 1h30, 2h, 2h30, quatre heures, sept heures ou 9h30
  • Un atterrissage alpin ou glaciaire là où l’annonce en mentionne un — le Remarkables Spur à €183, un éperon au-dessus de 1 500 mètres à €213, deux atterrissages à €374, trois à €754
  • Un pilote aux commandes qui commente le vol, nommé sur le circuit de 35 minutes et sur les annonces de Milford
  • La croisière sur le fjord là où l’annonce en inclut une : une croisière panoramique sur notre meilleur choix à €757, une croisière boutique de deux heures à €860, une croisière nature sur la journée de 9h30 à €988
  • Le pique-nique sous le glacier suspendu à Earnslaw Burn sur l’annonce à €591, préparé localement
  • Quatre caves et dégustations 18+ lors de la journée vinicole de sept heures à €517, avec un guide et une navette limitée à 14 personnes
  • La motoneige guidée dans la chaîne de Garvie Mountain sur l’annonce à €635, avec prise en charge et dépôt à l’hôtel inclus
  • L’annulation gratuite là où l’annonce la mentionne — lisez cette ligne sur votre propre réservation

La réponse honnête

La journée à Milford vaut-elle quatre fois le vol de vingt minutes ?

Si vous disposez d'une matinée et que vous voulez vous poser là où aucun sentier ne mène, le vol à €183 sur le Remarkables Spur fait exactement cela, et 219 personnes l'ont noté 4,8. Si le but du voyage est Milford Sound, notre choix parmi les vingt est l'offre à €757 : quatre heures, un vol au-dessus du parc national de Fiordland, un atterrissage dans le fjord, une croisière sur l'eau et un atterrissage alpin ou glaciaire au retour, notée 4,9 sur 190 avis — le plus grand nombre d'avis de toutes les offres Milford ici, et la seule raison de notre choix. Milford se trouve à environ 290 kilomètres de Queenstown par la route, le vol n'est donc pas une version de luxe de la route ; c'est ce qui transforme deux jours en un après-midi. Entre ces deux options se trouve la partie des vols en hélicoptère que les gens de Queenstown négligent : le trajet de cinquante minutes vers l'ouest à €438 vers les glaciers du parc national du Mont Aspiring, noté 4,9 sur 223 avis, un paysage différent de la crête au-dessus de la ville plutôt que la même chose en plus. Nous sommes payés pareil quel que soit l'offre que vous réservez.

Ce qui justifie le prix

  • Aucune route ne mène là où vont ces vols. Earnslaw Burn est une vallée suspendue avec un glacier au-dessus et rien pour y accéder en voiture, et le Remarkables Spur est une crête au-dessus de la ville sans sentier non plus
  • La façon la moins chère de monter est à €183 pour 20 min, et ce n'est pas une version au rabais : l'offre nomme l'atterrissage, le bassin de Wakatipu, Coronet et Cecil Peaks et un arrêt photo à 5 000 ft
  • Milford Sound se trouve à environ 290 km de Queenstown par la route. 7 offres y volent à la place, et 3 d'entre elles incluent une croisière sur le fjord dans la même réservation — c'est une journée, pas un transfert
  • Les 20 vols décollent de Queenstown même, choisir entre eux concerne donc le vol et non le trajet vers un autre aérodrome
  • Il y a un tarif pour vingt minutes et un tarif pour la majeure partie d'une journée, de €183 à €988, le vol peut donc s'adapter à la journée dont vous disposez réellement
  • 8 des 20 offres mentionnent un atterrissage dans le titre — alpin, sur neige, glaciaire ou dans le fjord — sortir de l'appareil fait donc partie de ce que la plupart vendent
  • Ensemble, les 20 vols totalisent 1 142 avis publiés sur GetYourGuide, et l'offre la plus consultée en compte 303 à 4,9
  • L'annulation gratuite est indiquée sur les cartes ci-dessus, une date peut donc être réservée pendant que le reste du voyage se décide

À garder en tête

  • Personne ne vend la météo, et personne ne peut vous vendre l'atterrissage. Les annonces mentionnent un atterrissage en altitude, sur neige ou sur glacier dans le cadre du vol ; l'endroit où la machine se pose, et si la journée le permet, relève de la décision du pilote le jour même
  • L'écart entre les deux extrémités de cette page est large : €805 entre le tarif le plus bas et le plus élevé, et €573 entre le tarif le plus bas et l'annonce que nous citons en premier
  • 2 des 20 annonces n'ont encore aucun avis, donc pour celles-là, le tarif est votre seule référence
  • Vingt minutes, c'est vingt minutes. C'est assez pour le lac, la crête et un atterrissage, et ce n'est pas assez pour atteindre les glaciers — les vols qui le font commencent à €438
  • Les annonces Milford sont un achat différent des vols courts, de €678 à €988, et deux d'entre elles prennent quatre heures ou plus de la journée avant même de compter le trajet jusqu'au terminal
  • L'annonce avec la journée la plus longue, à €988, se fait en avion à l'aller et en voiture au retour, alors vérifiez dans quel sens vous êtes en vol avant de réserver
  • Deux des vols vers l'ouest ne sont qu'à moitié des vols : la journée vin à €517 et la journée motoneige à €635 passent la plupart de leurs heures au sol, ce qui est leur raison d'être, mais ce n'est pas plus de temps en l'air
  • Combien de temps vous restez sur la neige, et jusqu'où vous marchez à Milford, n'est pas précisé dans les annonces — considérez ces moments comme faisant partie de la journée plutôt que comme un nombre fixe de minutes
La réponse honnête, en détail →

Le vol, du début à la fin

Enregistrement à Queenstown, la montée, l'atterrissage, le retour

  1. Décidez lequel des trois vous achetez

    C'est l'étape que les gens sautent. 6 des 20 annonces sont des vols courts au-dessus de Queenstown et des Remarkables, 7 volent vers l'ouest jusqu'aux glaciers et à Earnslaw Burn, et 7 traversent jusqu'à Milford Sound. Les tarifs vont de €183 à €988, et la différence tient au produit, pas à l'opérateur.

  2. La durée, puis l'atterrissage, puis le bateau

    Le temps en vol va de 20 minutes à la journée entière. 8 des 20 annonces mentionnent un atterrissage dans le titre, et 3 des vols Milford incluent une croisière sur le fjord. L'annulation gratuite est indiquée sur les fiches ci-dessus.

  3. Se rendre au point de départ

    Les 20 vols décollent tous de Queenstown, ce qui est la partie facile du plan : la ville se trouve sur le lac Wakatipu dans l'Otago et vous y êtes très probablement déjà. Prévoyez de la marge avant l'heure de départ indiquée plutôt qu'après.

  4. La pesée, le briefing, les places

    Les petites machines volent selon un poids, alors attendez-vous à ce qu'on vous demande le vôtre, et à ce que le placement soit décidé par le pilote plutôt que par vous. Le briefing couvre la montée et la descente et l'usage du casque avant que le rotor ne tourne.

  5. Au-dessus du lac et vers la crête

    Les premières minutes s'élèvent au-dessus de l'eau vers les montagnes. Sur le saut de 20 min, c'est déjà une bonne part du vol, ce qui en fait exactement le tarif le moins cher ici, à €183.

  6. La crête, ou la glace, ou le fjord

    C'est ce que le tarif achète, et les annonces le nomment : Remarkables Spur et le bassin de Wakatipu sur les vols courts ; les glaciers du parc national du mont Aspiring et le glacier suspendu et les cascades d'Earnslaw Burn sur les vols de 50 min vers l'ouest ; toute la longueur de Milford Sound sur les 7 qui traversent jusqu'au fjord.

  7. La partie nommée dans l'annonce

    8 des 20 annonces mentionnent un atterrissage — sur les Remarkables, sur la neige, sur un glacier, dans le fjord ou sur la plage de la mer de Tasman. C'est le pilote qui décide de l'endroit le jour même, et sur l'annonce de 25 min, la description le dit clairement.

  8. La croisière, puis le vol retour

    3 des 7 annonces Milford incluent un bateau dans la réservation : une croisière sur le fjord devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, puis le vol retour au-dessus des montagnes. Celle à €988 fait l'inverse — la route à l'aller, la croisière, et l'air au retour.

  9. Posé sur la même plateforme

    Les 20 vols reviennent tous à Queenstown, donc rien à organiser à l'autre bout. Le reste de la journée est à vous — et si le vol était l'un des deux qui se prolongent dans la région viticole de Gibbston ou en motoneige, l'essentiel est encore devant vous.

Un hélicoptère posé sur la neige, au-dessus de Queenstown, après un atterrissage en altitude

Le déroulé de l’année

Les vols ont lieu toute l’année : la vraie question est de savoir lequel des trois types de sortie vous achetez, et à quelle heure de la journée vous décollez

Les vingt offres de cette page décollent de Queenstown, sur les rives du lac Wakatipu dans l’Otago, et le tarif se mesure surtout en minutes de vol et en distance vers l’ouest. Les vols courts avec atterrissage en altitude durent de 20 à 45 minutes et coûtent de €183 à €374 : le moins cher se pose sur le Remarkables Spur, au-dessus du bassin du Wakatipu, avec les pics Coronet et Cecil en vue ; un autre annonce un éperon au-dessus de 1 500 mètres ; et celui de 45 minutes est la seule offre courte avec deux atterrissages, au-dessus de Skippers Canyon et de Moonlight Creek. À cinquante minutes, on atteint la glace : les glaciers du parc national du Mont Aspiring à €438, la chaîne de partage et ses cascades de glace à €450, un glacier enneigé à l’ouest de Skippers Canyon à €483. Earnslaw Burn, une vallée avec un glacier suspendu et des cascades, sans aucune route pour y accéder, coûte €537 pour une heure, ou €591 avec un pique-nique sous le glacier. Et Milford Sound, à environ 290 km par la route, va de €678 à €988, notre meilleur choix étant à €757 pour quatre heures dans les airs et sur l’eau. Côté calendrier : la neige sous les pieds à l’atterrissage appartient aux mois d’hiver, de juin à septembre en Nouvelle-Zélande, et en automne les pentes de tussock virent à l’or. Une offre précise dans ses propres termes qu’elle opère toute l’année et dépend de la météo : c’est la réalité honnête de tout atterrissage en altitude ici — l’opérateur décide le matin même, et nous ne prédisons rien. Là où l’offre indique Annulation gratuite, c’est la ligne à lire avant de payer, et l’heure de présentation sur votre réservation est le repère autour duquel organiser la journée.

Depuis le hublot

À quoi ressemble un vol au départ de Queenstown

Le lac Wakatipu vu depuis un hélicoptère, avec des montagnes sur les deux rives

Le lac, dès les premières minutes

Queenstown est bâtie sur le lac Wakatipu, et les 20 vols s’en éloignent tous.

Passagers debout sur la neige à côté d’un hélicoptère après un atterrissage en altitude

Hors de la machine, sur la neige

8 des 20 offres mentionnent un atterrissage dans leur titre. Le lieu exact est décidé par le pilote le jour même.

Une cascade tombant d’une paroi rocheuse dans l’eau d’un fjord

Milford, à hauteur des parois

7 offres traversent jusqu’au fjord, de €678 à €988, et 3 d’entre elles ajoutent une croisière au pied des parois.

Des rangées de vignes dans une vallée vues du ciel

Les journées qui continuent après le vol

Deux vols vers l’ouest se terminent au sol : la région viticole de Gibbston à €517 et la journée en motoneige à €635.

Ce qui vous attend vraiment

Trois vols, pas vingt : un sommet au-dessus de la ville, les glaciers à l’ouest, et la journée qui atteint Milford Sound

Vingt offres décollent de Queenstown, et ce ne sont pas vingt versions du même vol. Elles se répartissent en trois groupes aux tarifs très différents. Les vols courts vous déposent sur un sommet au-dessus de la ville et vous ramènent en moins d’une heure. Les trajets plus longs filent vers l’ouest, vers les glaciers et Earnslaw Burn, une vallée avec un glacier suspendu et aucune route pour y accéder. Et puis il y a Milford Sound, à environ 290 km par la route, la vraie raison pour laquelle un siège d’hélicoptère se vend ici.

Le moyen le moins cher de monter sur une montagne est le vol de 20 minutes à €183, noté 4,8 sur 219 avis. Son annonce précise ce qui est inclus : un atterrissage sur la Remarkables Spur, avec vue sur Queenstown et le bassin de Wakatipu, Coronet et Cecil Peaks, et un arrêt photo décrit comme à 5 000 pieds d’altitude. Vingt minutes, c’est court, et c’est honnêtement la raison pour laquelle c’est le tarif le plus bas de la page.

L’offre la plus réservée ici est le vol de 25 minutes à €207, noté 4,9 sur 303 avis — plus d’avis que n’importe quelle autre offre de la catégorie. La différence tient au choix du site d’atterrissage : l’annonce indique que le pilote choisit le meilleur spot du jour, une phrase qui parle des conditions plutôt que d’un itinéraire fixe. Il existe aussi une seconde option de 20 minutes à €213 qui mentionne un atterrissage en altitude au-dessus de 1 500 mètres.

Au-delà, les vols courts achètent de la géographie. Le vol de 30 minutes à €267 est construit autour d’un atterrissage sur la neige et du bassin de Whakatipu. Le circuit de 35 minutes à €261 fait le tour complet du bassin : les canyons de la Shotover River, Coronet Peak, et un atterrissage en altitude dans les Southern Alps. Le vol de 45 minutes à €374 est la seule offre courte avec deux atterrissages, et il survole Skippers Canyon et Moonlight Creek.

Cinquante minutes, c’est là que les glaciers commencent. Le vol à €438, noté 4,9 sur 223 avis, traverse vers les glaciers du Mt. Aspiring National Park, survole Skippers Canyon et se pose sur la glace. L’offre à €450 met le cap sur la chaîne qui divise l’île du Sud, avec Mount Aspiring, la forêt native et d’anciennes cascades de glace, et un atterrissage parmi les sommets enneigés. Une troisième, à €483, vole vers l’ouest au-dessus de Skippers Canyon jusqu’à un glacier et précise noir sur blanc qu’elle opère toute l’année et dépend des conditions.

Earnslaw Burn mérite une ligne à part. Le vol d’une heure à €537 y va et nulle part ailleurs : un glacier suspendu, des cascades et un atterrissage dans une vallée alpine reculée, l’annonce se présentant comme le vol le plus populaire de l’opérateur. Pour €591, la même vallée s’accompagne d’un pique-nique de produits locaux sous le glacier, 1h30 au total. Cette offre est assez récente pour n’avoir encore aucun avis, ce qui en dit long sur l’annonce, pas sur la vallée.

Deux offres ajoutent quelque chose au sol. Pour €635, le vol rejoint la Garvie Mountain Range pour une sortie guidée en motoneige, 2h30 avec prise en charge et dépose à l’hôtel incluses, noté 5,0 sur 15 avis. Pour €517, une journée de sept heures survole la région viticole de Gibbston, atterrit au sommet d’une montagne avec une coupe de vin effervescent, puis visite quatre caves avec un guide, dégustations 18+, dans un van limité à 14 personnes.

Puis Milford. Le survol transforme un trajet de 290 km en une partie de la journée plutôt qu’en une journée entière, et il existe sept façons de le faire. La plus courte est un aller-retour de 1h15 avec atterrissage en altitude reculée à €752. Pour €678, un vol de deux heures se pose à Milford pour une balade nature, puis sur un glacier ou un site alpin. €727 achète 1h30 avec deux atterrissages, l’un dans le fjord et l’autre en montagne. Et €754 achète 2h30 et trois atterrissages : Milford, une plage sauvage de la côte ouest sur la mer de Tasman, et la glace.

Notre choix numéro un est la journée à €757, quatre heures, notée 4,9 sur 190 avis. C’est le meilleur palmarès de la catégorie après les deux vols courts, et c’est la seule offre à ce prix qui vous donne le fjord deux fois : une croisière panoramique devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, puis un atterrissage sur un glacier ou en altitude au retour. Si vous ne faites Milford qu’une fois, c’est l’offre que nous réserverions. À côté, on trouve €860 pour les mêmes quatre heures avec une croisière boutique de deux heures, et €988 pour une journée de 9h30 qui traverse Fiordland par la route, fait la croisière, et revient en survolant le fjord.

L’arithmétique est donc inhabituellement claire. L’argent achète des minutes de vol et de la distance vers l’ouest, et presque rien d’autre ne change. €183 vous pose sur un sommet au-dessus de la ville. €438 atteint les glaciers. €757 atteint le fjord et ajoute un bateau. Ce qu’aucun tarif n’achète, c’est le ciel : un atterrissage en altitude dépend des conditions du matin, une annonce le dit elle-même, et personne sur cette page ne prédit à quoi ressemblera le vôtre. Lisez la ligne d’annulation de l’offre que vous réservez — quand il est écrit Free cancellation, c’est la phrase la plus utile de l’annonce.

Vingt offres, trois excursions

Un sommet au-dessus de la ville, les glaciers à l’ouest, ou la journée qui atteint le fjord

Chaque offre ci-dessous décolle de Queenstown, et le tarif dépend surtout de deux choses : les minutes passées en vol et la distance vers l’ouest. Vingt-cinq minutes vous déposent sur une crête alpine au-dessus du lac ; cinquante minutes atteignent la glace du parc national du Mont Aspiring ; quatre heures atteignent Milford Sound et ajoutent une croisière. Quand un atterrissage est mentionné, il dépend encore des conditions du jour.

Pratique

Préparer le vol

Quatre décisions, dans cet ordre. D’abord, lequel des trois produits vous voulez vraiment : un atterrissage au-dessus de la ville, une course vers les glaciers à l’ouest, ou la journée à Milford — l’écart de prix entre eux est de un à cinq, et personne n’aime le découvrir après avoir réservé. Ensuite, les minutes : vingt, c’est un vrai vol et un vrai atterrissage, mais quarante-cinq vous offrent en plus Skippers Canyon et la Shotover River, et cinquante vous emmènent dans un tout autre massif. Troisièmement, le jour même : un atterrissage en altitude dépend des conditions, le pilote choisit le site, et les créneaux sont décalés, alors gardez un jour de marge vers la fin de votre séjour plutôt que de réserver le vol pour le matin de votre départ. Quatrièmement, quand réserver : ces offres tournent toute l’année et les vols courts populaires partent en premier, donc une semaine à l’avance est la marge raisonnable, davantage pendant les vacances scolaires. Une chose à savoir sur la géographie : tout sur cette page part de Queenstown même, y compris les vols vers Milford Sound, vous n’avez donc pas besoin de rejoindre une autre ville pour profiter des vingt offres que les vols en hélicoptère à Queenstown font apparaître.

Notre choix préféré

La journée à €757, quatre heures, notée 4,9 sur 190 avis. Un vol au-dessus du Fiordland, une croisière panoramique sur le fjord entre glaciers et cascades, et un atterrissage sur glacier ou en altitude au retour — le fjord vu du ciel et depuis l’eau en une seule réservation.

Le tarif le plus bas de la page

€183 pour 20 minutes, noté 4,8 sur 219 avis. Un atterrissage sur la Remarkables Spur au-dessus de Queenstown et du bassin de Wakatipu, avec les pics Coronet et Cecil en vue et l’arrêt photo que l’offre situe à 5 000 ft.

L’offre la plus commentée ici

€207 pour 25 minutes, notée 4,9 sur 303 avis. Le pilote choisit le site d’atterrissage le jour même, c’est pourquoi l’offre décrit un endroit isolé accessible uniquement par les airs plutôt que d’en nommer un.

La course aux glaciers

€438 pour 50 minutes, notée 4,9 sur 223 avis : les glaciers du parc national du Mont Aspiring, Skippers Canyon en chemin, et un atterrissage sur la glace. À côté, €450 et €483 pour les mêmes 50 minutes au-dessus d’un autre terrain.

L’heure à Earnslaw Burn

€537 pour une heure vers une vallée avec un glacier suspendu, des cascades et aucune route d’accès. Pour €591, la même vallée s’accompagne d’un pique-nique de produits locaux sous le glacier, 1h30 au total.

La plus longue journée de toutes

€988, 9h30 : une excursion guidée sur route à travers le parc national du Fiordland, une croisière nature sur le fjord, et le vol retour au-dessus de Milford Sound et des montagnes. Notée 5,0, sur un seul avis pour l’instant.

Rejoindre le fjord en vol plutôt qu’en voiture →

Meilleure période

Quand ces vols ont lieu

Les offres derrière les vols en hélicoptère à Queenstown tournent toute l’année, ce qui est rare pour ce type de vol et la première chose à savoir : il n’y a pas de saison fermée à contourner. Ce qui change au fil de l’année, c’est la durée du jour, la quantité de neige sur les sites d’atterrissage et le délai de réservation des vols courts les plus demandés. Une offre mise sur la saison de neige et le dit ; les offres glacier et Milford tournent dès que les conditions le permettent. Nous ne prévoyons pas les conditions et aucun opérateur ne peut le faire, alors lisez la note de chaque offre avant de payer.

Déc – Fév

Jours les plus longs, semaines les plus chargées

L’été austral est la période que nous viserions, non pour une promesse sur le ciel, que personne ne peut faire, mais parce que les jours sont assez longs pour caser un vol glacier de cinquante minutes ou une offre Milford de quatre heures sans réorganiser le voyage. C’est aussi la période la plus chargée en ville, alors réservez une à deux semaines à l’avance plutôt que la veille au soir, et attendez-vous à ce que les vols de vingt et vingt-cinq minutes partent en premier.

Mar – Mai

Ville plus calme, jours plus courts

L’automne réduit les files d’attente tandis que les trois produits continuent de tourner. Les jours sont plus courts, donc il y a moins de créneaux et ils sont plus tôt, ce qui compte surtout pour la journée Milford de neuf heures et demie. Pour un court atterrissage au-dessus de la ville ou un vol glacier vers l’ouest, c’est généralement la période de l’année où il est le plus facile d’obtenir le créneau demandé.

Juin – Août

Neige sur les sites d’atterrissage

L’hiver est la saison de l’offre d’atterrissage sur neige de trente minutes, et la saison de ski remplit la ville, donc les vols courts se réservent plus à l’avance qu’en automne. Les vols glacier et Earnslaw Burn ainsi que les offres Milford opèrent toujours. Les jours sont courts : une journée Milford commence tôt, et un créneau l’après-midi pour un vol court mérite d’être confirmé deux fois.

Sep – Nov

Printemps, neige encore en altitude

Le printemps offre des jours qui s’allongent et une ville entre ses deux saisons chargées. La neige est encore sur les sites d’atterrissage élevés tandis que les vallées sont vertes, la combinaison pour laquelle les vols glacier de cinquante minutes et l’heure Earnslaw Burn ont été conçus. Une semaine à l’avance suffit généralement pour n’importe laquelle des vingt offres.

Ce qu’un atterrissage en altitude ajoute à un vol →

Bon à savoir

Six choses que les vingt annonces de Queenstown ne précisent pas

01

Les trois vols ne sont pas des variantes les uns des autres. Vingt minutes vers un sommet au-dessus de la ville démarrent à €183. Cinquante minutes vers les glaciers du parc national du Mont Aspiring démarrent à €438. Milford Sound démarre à €678 et monte à €988 pour une journée de 9h30. Décidez lequel vous voulez avant de comparer les tarifs, car ce sont des journées différentes.

02

L’atterrissage alpin est le but des vols courts, et il dépend du jour. Certaines annonces nomment le terrain — le Remarkables Spur, un glacier, une crête alpine au-dessus de 1 500 mètres — et une dit ouvertement que le pilote choisit le meilleur endroit le matin même. Une précise par écrit que l’activité fonctionne toute l’année et dépend de la météo. Personne sur cette page ne peut vous dire où vous vous poserez.

03

Ce que l’argent supplémentaire achète, ce sont des minutes et de la distance, pas un meilleur appareil. Vingt minutes à €183, 35 à €261, 45 avec deux atterrissages à €374, 50 au-dessus de la glace à €438, une heure à Earnslaw Burn à €537. La cabine est la même.

04

Voler vers Milford, c’est environ 290 km de route que vous ne conduisez pas. Le trajet le plus court, c’est 1h15 dans les airs à €752 ; la version que nous réserverions, c’est quatre heures à €757, parce qu’elle vous met sur l’eau autant qu’au-dessus ; et la journée de 9h30 à €988 se fait en voiture à l’aller et en avion au retour, ce qui est un tout autre compromis.

05

Deux annonces, c’est une demi-journée au sol. La journée de sept heures à €517 survole la région viticole de Gibbston, se pose sur un sommet, puis visite quatre domaines avec dégustations 18+ dans une navette limitée à 14 personnes. Le circuit à €635 vole vers la chaîne de Garvie Mountain pour une balade en motoneige guidée, avec prise en charge et dépose à l’hôtel inscrites dans l’annonce.

06

La saison, c’est un calendrier et une vue, pas une prévision. Les vols partent de Queenstown toute l’année. La neige sous vos pieds à l’atterrissage appartient aux mois d’hiver, de juin à septembre en Nouvelle-Zélande, et l’automne est la saison où les pentes de tussock deviennent dorées. Laquelle de ces saisons vous choisirez relève du calendrier ; ce que fera la matinée elle-même, nous ne pouvons pas le promettre, et là où une annonce indique Annulation gratuite, c’est la ligne à lire avant de payer.

Questions fréquentes

Vingt minutes ou une journée entière, et si vous vous posez vraiment sur la montagne

Combien de temps durent ces vols ?

De 20 minutes à une journée entière, car les vols en hélicoptère à Queenstown réunissent trois formules très différentes sur la même page. Les courts durent 20, 25, 30, 35 et 45 minutes et vous ramènent au-dessus de la ville avant que vous ayez fini de regarder vos photos. Les trajets vers l’ouest, vers les glaciers et vers Earnslaw Burn, prennent de 50 minutes à 1h30. Milford Sound, c’est 1h15 de vol au minimum, quatre heures avec une croisière, et 9h30 pour la formule qui part en voiture et revient en avion. L’enregistrement et la marche jusqu’à l’appareil s’ajoutent à tous ces chiffres : fiez-vous à l’heure de présentation indiquée sur votre réservation, pas au temps de vol.

Est-ce qu’on se pose vraiment en montagne ?

Oui, c’est le principe même de la plupart de ces offres, et c’est ce qu’aucune place au sol ne peut vous offrir. Le vol à €183 se pose sur le Remarkables Spur, avec vue sur Queenstown et le bassin du Wakatipu, face aux pics Coronet et Cecil de l’autre côté de l’eau. L’offre à €213 annonce un atterrissage alpin au-dessus de 1 500 mètres, celle à €374 en compte deux, et celle à €754 en compte trois — Milford, une plage de la côte ouest sur la mer de Tasman, et la glace. Ce que personne ne peut garantir par écrit, c’est le lieu exact et les conditions : pour le vol à €207, l’offre indique clairement que le pilote choisit le meilleur endroit le jour même.

Que se passe-t-il si la météo est mauvaise ?

La décision de voler revient à l’opérateur et se prend le matin, pas par nous. Une offre précise elle-même qu’elle opère toute l’année et dépend de la météo, et cette phrase vaut pour tous les atterrissages alpins de la page : un posé en montagne exige des conditions qui le permettent. En pratique, la réponse se trouve dans la clause d’annulation de votre offre — là où il est écrit Annulation gratuite, vous pouvez réserver sans parier votre voyage sur une seule matinée. Lisez bien les termes, car ce sont ceux de l’opérateur, et c’est lui qui reporte ou rembourse un vol qui ne peut pas décoller.

Combien ça coûte ?

La page affiche des tarifs à partir de €183, soit 20 minutes avec un atterrissage sur le Remarkables Spur, la place la moins chère du créneau. Les vols courts avec atterrissage alpin vont de là à €374 pour 45 minutes avec deux atterrissages. Cinquante minutes au-dessus des glaciers, c’est €438, €450 ou €483, et Earnslaw Burn, c’est €537 pour une heure ou €591 avec un pique-nique sous le glacier suspendu. Milford commence à €678 et monte jusqu’à €988 pour la journée de 9h30.

Est-ce que ça vaut le coup de rejoindre Milford Sound en avion depuis Queenstown ?

Tout dépend de ce que vous gagnez, et le chiffre qui répond à la question est 290 km — la distance routière dans un sens. Sept offres de cette page le font en avion. La plus courte, c’est 1h15 de vol avec un atterrissage alpin isolé, à €752. Notre choix numéro un est la journée à €757, quatre heures, notée 4,9 sur 190 avis : un vol au-dessus du parc national de Fiordland, une croisière panoramique devant glaciers, icebergs et cascades, et un atterrissage glaciaire ou alpin au retour. Pour €860, la croisière est une croisière boutique de deux heures, et l’offre à €988 part en voiture à travers le Fiordland et revient en avion. Si vous comptiez de toute façon passer la journée sur la route, c’est exactement ce que le tarif remplace.

Quand partir ?

Les vols partent de Queenstown toute l’année : le choix porte donc sur le sol sur lequel vous vous posez, pas sur l’existence d’une saison. La neige sous les pieds, c’est l’hiver, de juin à septembre en Nouvelle-Zélande, et une offre est entièrement construite autour d’un atterrissage sur la neige ; l’automne, lui, dore les pentes de tussock. C’est un calendrier et une vue, pas une prévision — ce qu’une matinée donnée permet reste à l’appréciation de l’opérateur. Réservez une à deux semaines à l’avance et visez un créneau matinal : les cabines sont petites et la ville est animée tous les mois de l’année.

Puis-je venir avec des enfants ?

La plupart de ces offres ne publient pas d’âge minimum : la réponse honnête est qu’elle vient de l’opérateur, pas de nous. Posez la question via l’offre avant de réserver, pas sur le tarmac. Deux choses valent la peine d’être connues. Les hélicoptères sont chargés selon le poids et l’équilibre, donc les poids réels de chaque passager sont demandés au moment de la réservation. Et quand l’offre comprend un atterrissage alpin, une partie du trajet se passe debout sur une montagne — le vol à €267, 30 minutes avec atterrissage sur la neige, se présente comme adapté aux familles et aux premiers vols.

Combien de personnes à bord ?

Les offres de cette page ne publient pas la capacité de la cabine, et nous n’allons pas inventer un chiffre : ce sont de petits appareils, et l’opérateur répartit les places selon le poids et l’équilibre. Les seules tailles de groupe réellement indiquées ici concernent la partie routière de deux offres — la journée vin à €517 relie quatre caves en van, limité à 14 personnes, et la journée à €988 utilise un van premium en petit groupe. Si la cabine compte pour vous, ou si vous voulez l’appareil pour vous seuls, posez la question via l’offre avant de payer.

D’où partent les vols ?

Les vingt offres partent de Queenstown, sur les rives du lac Wakatipu dans l’Otago, sur l’île du Sud. Il n’y a pas de second point de départ sur cette page. Votre réservation indique le point de rendez-vous et l’heure à laquelle vous présenter ; la sortie en motoneige à €635 est la seule à mentionner la prise en charge et le dépôt à l’hôtel dans l’offre elle-même. Depuis Queenstown, les Remarkables se dressent juste au-dessus de la ville, les Alpes du Sud et le parc national du mont Aspiring sont à l’ouest, et au-delà, le Fiordland et Milford Sound — voilà la géographie que les tarifs mesurent réellement.

Pourquoi faire confiance à cette page

Comment nous avons procédé

Vérifié, pas deviné

Les durées, les inclusions et les formulations des opérateurs proviennent des offres GetYourGuide en direct pour chaque vol. Les prix et les notes sont relevés sur ces mêmes offres et mis à jour avec la page.

Comment nous choisissons

Chaque offre ici décolle de Queenstown, et il y en a vingt. Nous les classons selon la logique réelle du budget : vols courts avec atterrissage alpin à partir de €183, les trajets de cinquante minutes vers les glaciers et l'heure à Earnslaw Burn, et les sept façons d'atteindre Milford Sound. Notre choix numéro un est la journée de quatre heures à €757, notée 4,9 sur 190 avis, car c'est le meilleur palmarès parmi les offres Milford et la seule à ce prix qui vous donne le fjord depuis les airs et depuis l'eau. Personne ne paie pour être mis en avant.

Ce qu'une offre peut vendre et ne peut pas vendre

Une offre peut vendre le vol, les minutes de vol, l'itinéraire et, quand c'est précisé, un atterrissage sur une montagne ou une croisière sur le fjord. Elle ne peut pas vendre la matinée. Un opérateur écrit que son vol vers le glacier fonctionne toute l'année et dépend de la météo, un autre que le pilote choisit le lieu d'atterrissage le jour même — c'est la réalité honnête de tout atterrissage alpin ici. Donc lorsqu'une offre se vend sur la neige, la glace bleue ou les pentes dorées, nous disons que l'opérateur décrit l'itinéraire et la saison plutôt qu'il ne vous fait une promesse.

Queenstown, dit simplement

Queenstown se situe sur le lac Wakatipu, dans l'Otago, sur l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande. Les Remarkables dominent la ville ; à l'ouest s'étendent les Southern Alps et le Mt. Aspiring National Park, et au-delà le Fiordland et Milford Sound, à environ 290 km par la route — c'est pourquoi un vol jusque-là se vend. Earnslaw Burn, la vallée au glacier suspendu et aux cascades, n'a aucune route d'accès. Les vols ont lieu toute l'année ; la neige sous les pieds à l'atterrissage appartient aux mois d'hiver, de juin à septembre, et en automne les pentes de tussock deviennent dorées.

Mitre Peak s'élevant au-dessus de l'eau de Milford Sound vue du ciel

La réponse

Décidez jusqu'où vers l'ouest vous voulez aller, puis choisissez vos minutes de vol.

Vingt minutes et €183 vous déposent sur un sommet au-dessus de la ville. Cinquante minutes atteignent les glaciers du Mt. Aspiring National Park. Quatre heures atteignent Milford Sound, à environ 290 km par la route, et ajoutent une croisière — c'est l'offre que nous réserverions, à €757, notée 4,9 sur 190 avis. Lisez la ligne d'annulation et l'heure de présentation sur votre propre réservation.

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Queenstown : croisière à Milford Sound & vol en hélicoptère alpin

★ 4.9 · 190 avis · 4 h

€757le plus réservé Vérifier les dates→