Queenstown : vol en hélicoptère Pilot's Choice & atterrissage en altitude
★ 4.9 · 303 avis
- 25m, atterrissage alpin en 25 minutes
- Départ de Queenstown
- Le plus réservé
- Annulation gratuite
Pour un accès alpin rapide, les circuits en hélicoptère Queenstown offrent des atterrissages sur glacier et des vues sur les fjords en un court vol. Comparez 20 vols à partir de €183 avec annulation gratuite, et l'option top affiche 4.9 sur 190 avis. 20 minutes pour atteindre un sommet au-dessus de Lake Wakatipu.
Prix à partir de
Vol en hélicoptère à Queenstown€183
Aujourd'hui, l'excursion en hélicoptère la moins chère à Queenstown parmi les 20 vols
Note moyenne
Les 20 vols4,9
1,142 avis vérifiés sur 20 vols
Temps en l'air
Du plus court au plus long20–150min
Le plus court : hélicoptère Remarkables
Le plus long : expérience de motoneige
Tout ce que vous pouvez réserver ici
Cherchez des vols en hélicoptère à Queenstown et vingt offres remontent, toutes décollant de la même ville, et ce n'est pas un seul vol à vingt prix. Sept sont de courts trajets au-dessus du lac Wakatipu et des Remarkables avec un atterrissage en altitude inscrit au programme, de vingt minutes à €183 à cinquante à €450 ; six vont plus à l'ouest vers les cascades de glace du parc national du Mont Aspiring et le glacier suspendu d'Earnslaw Burn. Les sept derniers traversent la chaîne jusqu'à Milford Sound et durent d'une heure et quart à neuf heures et demie, de €678 à €988.
★ 4.9 · 303 avis
★ 4.8 · 219 avis
★ 4.9 · 223 avis
★ 4.9 · 36 avis
★ 4.9 · 11 avis
★ 5.0 · 8 avis
★ 5.0 · 4 avis
★ 4.9 · 30 avis
★ 4.6 · 2 avis
★ 5.0 · 1 avis
★ 5.0 · 15 avis
★ 5.0 · 6 avis
★ 4.5 · 9 avis
★ 5.0 · 14 avis
★ 4.9 · 38 avis
★ 4.9 · 190 avis
★ 5.0 · 32 avis
★ 5.0 · 1 avis
Deux questions
Vous avez vu les vingt vols ci-dessus et vous hésitez encore ? Ce ne sont pas vingt versions d'un même vol — ce sont trois choses différentes achetées depuis la même ville. 6 sont de courts vols au-dessus de Queenstown et des Remarkables avec un atterrissage en altitude mentionné dans l'annonce, de €183 à €374 pour 20 à 45 minutes. 7 partent vers l'ouest en direction des glaciers, d'Earnslaw Burn et du Mount Aspiring National Park, de €438 à €635, et deux d'entre eux se poursuivent au sol. Et 7 traversent vers Milford Sound, de €678 à €988, dont 3 avec une croisière sur le fjord dans la même réservation. Dites-nous lequel des trois vous cherchez et nous vous en désignerons un.
Voyez-le avant de payer
Depuis la rue, vous voyez la crête au-dessus du lac ; depuis la cabine, vous plongez droit dans le bassin de Wakatipu, le long de l’éperon des Remarkables, au-dessus des canyons de la Shotover River, et sur les vols plus longs jusqu’aux cascades de glace du Mount Aspiring National Park et aux chutes d’Earnslaw Burn. Cette étendue explique tout : on cherche « vol en hélicoptère Queenstown » et on n’arrive pas à choisir, parce que le vol de vingt minutes et la journée de neuf heures et demie à Milford sont vendus sur la même page et n’ont presque rien en commun. Chaque formule courte ici comprend un atterrissage en altitude, et le lieu est décidé par le pilote le jour même ; aucune offre de cette page ne précise le temps qu’il fera pendant votre créneau.
Côte à côte
Voici la carte de toute la page, car les vols en hélicoptère à Queenstown se réservent comme si les vingt offres étaient interchangeables. Le premier groupe, c’est le survol court de la ville : vingt minutes sur l’éperon des Remarkables à €183, les mêmes vingt minutes chez un autre opérateur à €213, vingt-cinq minutes avec un point d’atterrissage laissé au pilote à €207, trente-cinq minutes autour de tout le bassin à €261, trente minutes avec un atterrissage sur la neige à €267, et quarante-cinq minutes avec deux atterrissages à €374. Le deuxième groupe part vers l’ouest plutôt que vers le haut : cinquante minutes jusqu’aux glaciers du Mount Aspiring National Park à €438 ou €450, cinquante minutes jusqu’à la glace bleue à €483, une heure au-dessus du glacier suspendu et des cascades d’Earnslaw Burn à €537, et la même vallée avec un pique-nique sous la glace à €591. Deux autres offres de ce groupe ajoutent quelque chose au sol : un circuit de dégustation à travers Gibbston sur sept heures à €517, et une sortie guidée en motoneige dans les Garvie Mountains à €635. Le troisième groupe, c’est la journée à Milford, sept offres de €678 à €988, et le choix à faire est le nombre d’atterrissages et la présence ou non d’une croisière sur le fjord dans le prix. Choisissez d’abord le groupe ; à l’intérieur de chaque groupe, le prix varie selon les minutes de vol, rien d’autre.
Faites glisser le tableau vers la droite →
| Queenstown : vol en hélicoptère aux Remarkables et atterrissage en altitude | Glacier Explorer et vol en hélicoptère à Earnslaw Burn | TOP PICKQueenstown : croisière à Milford Sound et tour en hélicoptère en altitude | |
|---|---|---|---|
| Prix par personne | €183 | €438 | €757 |
| Lequel des trois | Un saut court au-dessus de la ville et des Remarkables | Un vol vers les glaciers à l’ouest, dans le Mount Aspiring National Park | Une journée à Milford Sound : le fjord vu du ciel et depuis un bateau |
| Durée | 20m | 50m | 4h |
| Ce que l’offre mentionne | L’éperon des Remarkables au-dessus de Queenstown, le bassin de Wakatipu, les pics Coronet et Cecil, et un arrêt photo à 5 000 ft | Les glaciers du Mount Aspiring National Park, à cinquante minutes de Queenstown | Une croisière panoramique devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, et un atterrissage en altitude ou sur un glacier |
| Lieu d’atterrissage indiqué | Indiqué dans le titre de l’offre | Non indiqué — ici, c’est le vol | Indiqué dans la description de l’offre |
| Bateau inclus | Non, ici, c’est le vol | Non, ici, c’est le vol | Oui, une croisière sur le fjord |
| Décollage | Queenstown | Queenstown | Queenstown |
| Note | 4,8 sur 219 avis | 4,9 sur 223 avis | 4,9 sur 190 avis |
| Annulation | Annulation gratuite | Annulation gratuite | Annulation gratuite |
| Idéal pour | Une heure de vacances, et un sommet inaccessible en voiture | La glace et une vallée suspendue sans route d’accès | Voir le fjord sans consacrer la journée à la route |
Verdict
C’est la seule des 20 offres qui vous emmène en vol dans le Fiordland, vous dépose sur l’eau au pied des glaciers et des cascades, et comprend encore un atterrissage en altitude ou sur glacier en chemin : €757 pour 4h au total, noté 4,9 sur 190 avis, le plus grand nombre d’avis parmi les journées à Milford. Lisez la structure de cette page avant les tarifs, car le créneau se divise en trois et chacun répond à des questions différentes. Les vols courts au-dessus du lac Wakatipu et des Remarkables durent de 20m à 50m et commencent à €183, l’opérateur choisissant le site d’atterrissage en altitude le jour même — la visite Pilot’s Choice est la plus commentée avec €207 pour 25m et 303 avis. Les vols vers les glaciers partent vers l’ouest : le vol Glacier Explorer et Earnslaw Burn coûte €438 pour 50m au-dessus du parc national du mont Aspiring, avec 223 avis, et le vol Southern Glacier coûte €450 pour la même durée le long de la chaîne qui divise l’île du Sud. Et les journées à Milford vont de €678 à €988, car Milford Sound se trouve à environ 290 km par la route et c’est le vol qui rend le fjord à la journée.
Vérifiez les dates et les disponibilités→Avant de réserver
Les 20 offres décollent de Queenstown, il ne reste donc que deux choix : la durée du vol et la distance vers l’ouest. Le temps de vol va de 20m sur le vol des Remarkables à €183 à 9h30 sur la journée à Milford avec le vol retour à €988, et l’échelonnement entre les deux est serré : €207 pour 25m, €267 pour 30m, €261 pour 35m, puis les vols de 50 minutes vers les glaciers à €438 et €450. Un atterrissage en altitude figure sur la plupart des offres courtes, et les opérateurs le décrivent toujours de la même façon : le pilote choisit le site le jour même, d’où la mention sur l’offre d’un lieu choisi selon les conditions plutôt que d’un sommet nommé. Earnslaw Burn est la vallée pour laquelle on réserve les vols plus longs — un glacier suspendu et des cascades sans aucune route d’accès, €537 pour le vol d’une heure. Milford Sound est l’autre extrémité de la page : environ 290 km de Queenstown par la route, c’est pourquoi le fjord se vend par les airs à partir de €678 pour 2h, jusqu’à €754 pour la journée avec trois atterrissages et €988 pour la croisière plus le vol retour. Queenstown elle-même se trouve sur le lac Wakatipu dans l’Otago, avec les Remarkables au-dessus de la ville et les Alpes du Sud et le Fiordland à l’ouest. 1 142 voyageurs ont noté ces vols à ce jour.
Avant de réserver
Un siège, les minutes annoncées dans l'annonce, un pilote qui vous explique ce qui défile sous les patins, et sur les vols courts un atterrissage en altitude inscrit au programme — voilà ce que vous achetez quand vous réservez ce que le moteur de recherche appelle vols en hélicoptère Queenstown. Il n'y a rien à gravir et rien à porter. Les vingt annonces décollent de Queenstown même, donc aucun transfert vers une autre ville n'est nécessaire, et les annonces Milford plus longues précisent leur propre dosage de vol, d'atterrissages et de temps de croisière. Quand une annonce propose l'annulation gratuite, c'est indiqué. Ce qu'aucun opérateur ne précise, c'est la météo : un atterrissage en altitude dépend des conditions du jour, le pilote choisit le site, et un créneau peut être déplacé. Lisez les conditions de l'annonce que vous réservez réellement.
Combien êtes-vous à bord ?Chaque tarif sur cette page est par personne, et les 20 annonces décollent de Queenstown. Les cabines sont petites, donc un groupe qui veut rester ensemble, ou trois personnes qui préfèrent ne pas être réparties sur deux départs, mérite une vérification sur l'annonce avant de payer
Où logez-vous ?Les 20 vols partent de Queenstown même, c'est donc la réponse simple. Depuis ailleurs dans l'Otago, c'est le trajet en voiture qu'il faut planifier autour de l'heure de départ. Et si vous venez du côté du Fiordland, sachez que ces annonces partent de Queenstown et y reviennent — les quelque 290 km de route jusqu'à Milford Sound sont exactement ce que le vol est vendu pour remplacer
Qu'attendez-vous de ce vol ?C'est la question qui sépare vraiment les 20. 6 sont des vols courts au-dessus de la ville et des Remarkables, €183 à €374 pour 20 à 45 minutes. 7 volent vers l'ouest jusqu'aux glaciers, à Earnslaw Burn et au Mount Aspiring National Park, €438 à €635, et deux d'entre eux se prolongent par une journée au sol. 7 traversent jusqu'à Milford Sound, €678 à €988, et 3 d'entre eux ajoutent une croisière sur le fjord dans la même réservation
Vous obtiendrez celle qui correspond à vos réponses, et le détail qui prend les gens au dépourvu.
Ce qu’ils en ont dit après coup
Ce sont les chiffres des opérateurs eux-mêmes sur GetYourGuide, tels que publiés. Le vol de vingt-cinq minutes avec le lieu d’atterrissage laissé au pilote est le plus commenté, 303 avis à 4,9. Le vol de cinquante minutes vers les glaciers du Mount Aspiring National Park en compte 223 à 4,9, l’atterrissage de vingt minutes sur l’éperon des Remarkables en compte 219 à 4,8, et le vol vers Milford avec la croisière incluse en compte 190 à 4,9, le plus grand nombre d’avis du groupe Milford. Dix-huit des vingt offres portent une note ; deux sont trop récentes pour en avoir une, et nous le signalons sur leurs fiches plutôt que de combler le vide. Nous n’écrivons pas d’avis et nous ne mélangeons pas ceux des autres pour en tirer une note qui serait la nôtre.
★★★★★
Sur la base de 1 142
avis vérifiés
20 vols décollent de Queenstown sur cette page, et 18 d’entre eux affichent des notes publiées sur GetYourGuide.
Lire les 1 142 avis→Queenstown : croisière à Milford Sound et survol des Alpes en hélicoptère
À partir de €757 · 190 avis
★★★★★
L’offre que nous citons en premier : 4 h au départ de Queenstown pour voir le fjord d’en haut puis depuis un bateau — une croisière panoramique devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, avec un atterrissage en altitude ou sur un glacier mentionné sur la fiche. Noté 4,9 sur 190 avis, le plus consulté des 7 vols qui rejoignent le fjord, et annulation gratuite. Milford Sound se trouve à environ 290 km par la route, ce qui justifie à lui seul de prendre l’avion.
Milford Sound : vol en hélicoptère prolongé et 3 atterrissages
À partir de €754 · 38 avis
★★★★★
Pour ceux qui veulent le fjord sans le bateau : 2 h 30 avec un atterrissage à Milford et une balade nature, puis tout le fjord jusqu’à la mer de Tasman avec un atterrissage sur la plage, et un troisième sur un glacier ou en altitude. Noté 4,9 sur 38 avis. Des 7 vols qui rejoignent Milford, c’est celui dont la fiche annonce le plus de terrain couvert.
Glacier Explorer et vol en hélicoptère à Earnslaw Burn
À partir de €438 · 223 avis
★★★★★
50 min au-dessus de Queenstown et vers l’ouest jusqu’aux glaciers du Mount Aspiring National Park, et la fiche la plus consultée des 7 vols vers les glaciers et les vallées : 4,9 sur 223 avis. Earnslaw Burn est une vallée suspendue surmontée d’un glacier, sans aucune route pour y accéder, ce qui explique l’existence même de ce groupe de vols. À €438, il se situe entre les petits vols au-dessus de la ville et la journée à Milford.
Queenstown : vol en hélicoptère au choix du pilote et atterrissage en altitude
À partir de €207 · 303 avis
★★★★★
25 min avec le pilote qui choisit le lieu le jour même, et un atterrissage en altitude mentionné sur la fiche dans un endroit que la description dit accessible uniquement par les airs. 4,9 sur 303 avis — plus d’avis que toute autre fiche de cette page — et à €207, c’est l’une des deux façons les moins chères de monter ici.
Queenstown : vol en hélicoptère aux Remarkables et atterrissage en altitude
À partir de €183 · 219 avis
★★★★★
La façon la moins chère d’atteindre un sommet ici, à €183 : 20 min au-dessus du lac Wakatipu avec un atterrissage sur le Remarkables Spur mentionné sur la fiche, vue sur le bassin de Wakatipu jusqu’aux Coronet et Cecil Peaks, et un arrêt photo que la fiche situe à 5 000 ft. Noté 4,8 sur 219 avis, et annulation gratuite comme les fiches ci-dessus.
Queenstown : vol en hélicoptère et dégustation de vins
À partir de €517 · 6 avis
★★★★★
Deux des 7 offres en dehors des petits vols se poursuivent une fois l’appareil posé. Celle-ci dure 7 h : un vol panoramique avec une coupe de vin effervescent sur la montagne, puis un atterrissage dans la région viticole de Gibbston et quatre lieux de dégustation. Noté 5,0 sur 6 avis. À €517, c’est moins cher que n’importe laquelle des 7 offres Milford et cela occupe presque une journée entière.
Ce que cela coûte vraiment
Trois éléments déterminent le prix des vols en hélicoptère à Queenstown. Le premier, ce sont les minutes de vol : vingt, vingt-cinq, trente, trente-cinq, quarante-cinq, cinquante, une heure, puis les formules Milford qui vont d'une heure et quart à une journée entière. Le deuxième, c'est la distance vers l'ouest — les glaciers du Mount Aspiring National Park et le glacier suspendu d'Earnslaw Burn démarrent à €438, soit plus du double de l'atterrissage le moins cher au-dessus de la ville à €183. Le troisième, c'est ce qui se passe après le vol : une croisière sur le fjord, un pique-nique sous la glace, une motoneige, un circuit de dégustation. Milford se trouve à environ 290 kilomètres par la route, ce qui explique l'existence de la formule à €757 et pourquoi la journée la plus longue ici atteint €988.
Balayez vers la droite →
| Ce que vous réservez | Prix | Ce que cela comprend | Annulation |
|---|---|---|---|
| Queenstown : vol en hélicoptère au-dessus des Remarkables & atterrissage en altitude | €183 | 20 minutes au-dessus du bassin de Wakatipu avec un atterrissage sur le Remarkables Spur à environ 5 000 ft, le tarif le plus bas de cette page, noté 4,8 sur 219 avis | Le moyen le moins cher d'atteindre un sommet |
| Queenstown : circuit en hélicoptère au choix du pilote & atterrissage en altitude | €207 | 25 minutes au-dessus de la ville avec un atterrissage en altitude à un endroit choisi par le pilote le jour même, et le plus grand nombre d'avis de la spécialité : 4,9 sur 303 avis | Le plus réservé ici |
| Queenstown Essential | Expérience en hélicoptère de 45 min | €374 | 45 minutes au-dessus du lac Wakatipu, de Coronet Peak, de Skippers Canyon et de la rivière Shotover avec deux atterrissages panoramiques, noté 5,0 sur 4 avis | Le vol court le plus long |
| Glacier Explorer & vol en hélicoptère à Earnslaw Burn | €438 | 50 minutes vers l'ouest jusqu'aux glaciers du Mount Aspiring National Park et au-dessus de Skippers Canyon, avec un atterrissage sur un glacier, noté 4,9 sur 223 avis | La formule glacier la moins chère |
| Queenstown : circuit en hélicoptère | 1 h à Earnslaw Burn & cascades | €537 | Une heure complète jusqu'au glacier suspendu et aux cascades d'Earnslaw Burn, une vallée sans route d'accès, avec un atterrissage dans cette vallée alpine isolée, noté 5,0 sur 1 avis | La vallée sans route |
| Queenstown : croisière à Milford Sound & circuit en hélicoptère en altitude | €757 | 4 heures : un vol au-dessus du Fiordland National Park, un atterrissage à Milford Sound, une croisière panoramique sur le fjord et un atterrissage en altitude ou sur un glacier, noté 4,9 sur 190 avis | Notre choix préféré |
| Queenstown : croisière à Milford Sound + vol retour en hélicoptère | €988 | 9 heures 30 pour la journée entière : une excursion guidée par la route à travers le Fiordland National Park, une croisière nature sur le fjord et le vol retour au-dessus des montagnes, noté 5,0 sur 1 avis | La journée la plus longue ici |
La réponse honnête
Si vous disposez d'une matinée et que vous voulez vous poser là où aucun sentier ne mène, le vol à €183 sur le Remarkables Spur fait exactement cela, et 219 personnes l'ont noté 4,8. Si le but du voyage est Milford Sound, notre choix parmi les vingt est l'offre à €757 : quatre heures, un vol au-dessus du parc national de Fiordland, un atterrissage dans le fjord, une croisière sur l'eau et un atterrissage alpin ou glaciaire au retour, notée 4,9 sur 190 avis — le plus grand nombre d'avis de toutes les offres Milford ici, et la seule raison de notre choix. Milford se trouve à environ 290 kilomètres de Queenstown par la route, le vol n'est donc pas une version de luxe de la route ; c'est ce qui transforme deux jours en un après-midi. Entre ces deux options se trouve la partie des vols en hélicoptère que les gens de Queenstown négligent : le trajet de cinquante minutes vers l'ouest à €438 vers les glaciers du parc national du Mont Aspiring, noté 4,9 sur 223 avis, un paysage différent de la crête au-dessus de la ville plutôt que la même chose en plus. Nous sommes payés pareil quel que soit l'offre que vous réservez.
Le vol, du début à la fin
C'est l'étape que les gens sautent. 6 des 20 annonces sont des vols courts au-dessus de Queenstown et des Remarkables, 7 volent vers l'ouest jusqu'aux glaciers et à Earnslaw Burn, et 7 traversent jusqu'à Milford Sound. Les tarifs vont de €183 à €988, et la différence tient au produit, pas à l'opérateur.
Le temps en vol va de 20 minutes à la journée entière. 8 des 20 annonces mentionnent un atterrissage dans le titre, et 3 des vols Milford incluent une croisière sur le fjord. L'annulation gratuite est indiquée sur les fiches ci-dessus.
Les 20 vols décollent tous de Queenstown, ce qui est la partie facile du plan : la ville se trouve sur le lac Wakatipu dans l'Otago et vous y êtes très probablement déjà. Prévoyez de la marge avant l'heure de départ indiquée plutôt qu'après.
Les petites machines volent selon un poids, alors attendez-vous à ce qu'on vous demande le vôtre, et à ce que le placement soit décidé par le pilote plutôt que par vous. Le briefing couvre la montée et la descente et l'usage du casque avant que le rotor ne tourne.
Les premières minutes s'élèvent au-dessus de l'eau vers les montagnes. Sur le saut de 20 min, c'est déjà une bonne part du vol, ce qui en fait exactement le tarif le moins cher ici, à €183.
C'est ce que le tarif achète, et les annonces le nomment : Remarkables Spur et le bassin de Wakatipu sur les vols courts ; les glaciers du parc national du mont Aspiring et le glacier suspendu et les cascades d'Earnslaw Burn sur les vols de 50 min vers l'ouest ; toute la longueur de Milford Sound sur les 7 qui traversent jusqu'au fjord.
8 des 20 annonces mentionnent un atterrissage — sur les Remarkables, sur la neige, sur un glacier, dans le fjord ou sur la plage de la mer de Tasman. C'est le pilote qui décide de l'endroit le jour même, et sur l'annonce de 25 min, la description le dit clairement.
3 des 7 annonces Milford incluent un bateau dans la réservation : une croisière sur le fjord devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, puis le vol retour au-dessus des montagnes. Celle à €988 fait l'inverse — la route à l'aller, la croisière, et l'air au retour.
Les 20 vols reviennent tous à Queenstown, donc rien à organiser à l'autre bout. Le reste de la journée est à vous — et si le vol était l'un des deux qui se prolongent dans la région viticole de Gibbston ou en motoneige, l'essentiel est encore devant vous.
Le déroulé de l’année
Les vingt offres de cette page décollent de Queenstown, sur les rives du lac Wakatipu dans l’Otago, et le tarif se mesure surtout en minutes de vol et en distance vers l’ouest. Les vols courts avec atterrissage en altitude durent de 20 à 45 minutes et coûtent de €183 à €374 : le moins cher se pose sur le Remarkables Spur, au-dessus du bassin du Wakatipu, avec les pics Coronet et Cecil en vue ; un autre annonce un éperon au-dessus de 1 500 mètres ; et celui de 45 minutes est la seule offre courte avec deux atterrissages, au-dessus de Skippers Canyon et de Moonlight Creek. À cinquante minutes, on atteint la glace : les glaciers du parc national du Mont Aspiring à €438, la chaîne de partage et ses cascades de glace à €450, un glacier enneigé à l’ouest de Skippers Canyon à €483. Earnslaw Burn, une vallée avec un glacier suspendu et des cascades, sans aucune route pour y accéder, coûte €537 pour une heure, ou €591 avec un pique-nique sous le glacier. Et Milford Sound, à environ 290 km par la route, va de €678 à €988, notre meilleur choix étant à €757 pour quatre heures dans les airs et sur l’eau. Côté calendrier : la neige sous les pieds à l’atterrissage appartient aux mois d’hiver, de juin à septembre en Nouvelle-Zélande, et en automne les pentes de tussock virent à l’or. Une offre précise dans ses propres termes qu’elle opère toute l’année et dépend de la météo : c’est la réalité honnête de tout atterrissage en altitude ici — l’opérateur décide le matin même, et nous ne prédisons rien. Là où l’offre indique Annulation gratuite, c’est la ligne à lire avant de payer, et l’heure de présentation sur votre réservation est le repère autour duquel organiser la journée.
Depuis le hublot
Queenstown est bâtie sur le lac Wakatipu, et les 20 vols s’en éloignent tous.
8 des 20 offres mentionnent un atterrissage dans leur titre. Le lieu exact est décidé par le pilote le jour même.
7 offres traversent jusqu’au fjord, de €678 à €988, et 3 d’entre elles ajoutent une croisière au pied des parois.
Deux vols vers l’ouest se terminent au sol : la région viticole de Gibbston à €517 et la journée en motoneige à €635.
Ce qui vous attend vraiment
Vingt offres décollent de Queenstown, et ce ne sont pas vingt versions du même vol. Elles se répartissent en trois groupes aux tarifs très différents. Les vols courts vous déposent sur un sommet au-dessus de la ville et vous ramènent en moins d’une heure. Les trajets plus longs filent vers l’ouest, vers les glaciers et Earnslaw Burn, une vallée avec un glacier suspendu et aucune route pour y accéder. Et puis il y a Milford Sound, à environ 290 km par la route, la vraie raison pour laquelle un siège d’hélicoptère se vend ici.
Le moyen le moins cher de monter sur une montagne est le vol de 20 minutes à €183, noté 4,8 sur 219 avis. Son annonce précise ce qui est inclus : un atterrissage sur la Remarkables Spur, avec vue sur Queenstown et le bassin de Wakatipu, Coronet et Cecil Peaks, et un arrêt photo décrit comme à 5 000 pieds d’altitude. Vingt minutes, c’est court, et c’est honnêtement la raison pour laquelle c’est le tarif le plus bas de la page.
L’offre la plus réservée ici est le vol de 25 minutes à €207, noté 4,9 sur 303 avis — plus d’avis que n’importe quelle autre offre de la catégorie. La différence tient au choix du site d’atterrissage : l’annonce indique que le pilote choisit le meilleur spot du jour, une phrase qui parle des conditions plutôt que d’un itinéraire fixe. Il existe aussi une seconde option de 20 minutes à €213 qui mentionne un atterrissage en altitude au-dessus de 1 500 mètres.
Au-delà, les vols courts achètent de la géographie. Le vol de 30 minutes à €267 est construit autour d’un atterrissage sur la neige et du bassin de Whakatipu. Le circuit de 35 minutes à €261 fait le tour complet du bassin : les canyons de la Shotover River, Coronet Peak, et un atterrissage en altitude dans les Southern Alps. Le vol de 45 minutes à €374 est la seule offre courte avec deux atterrissages, et il survole Skippers Canyon et Moonlight Creek.
Cinquante minutes, c’est là que les glaciers commencent. Le vol à €438, noté 4,9 sur 223 avis, traverse vers les glaciers du Mt. Aspiring National Park, survole Skippers Canyon et se pose sur la glace. L’offre à €450 met le cap sur la chaîne qui divise l’île du Sud, avec Mount Aspiring, la forêt native et d’anciennes cascades de glace, et un atterrissage parmi les sommets enneigés. Une troisième, à €483, vole vers l’ouest au-dessus de Skippers Canyon jusqu’à un glacier et précise noir sur blanc qu’elle opère toute l’année et dépend des conditions.
Earnslaw Burn mérite une ligne à part. Le vol d’une heure à €537 y va et nulle part ailleurs : un glacier suspendu, des cascades et un atterrissage dans une vallée alpine reculée, l’annonce se présentant comme le vol le plus populaire de l’opérateur. Pour €591, la même vallée s’accompagne d’un pique-nique de produits locaux sous le glacier, 1h30 au total. Cette offre est assez récente pour n’avoir encore aucun avis, ce qui en dit long sur l’annonce, pas sur la vallée.
Deux offres ajoutent quelque chose au sol. Pour €635, le vol rejoint la Garvie Mountain Range pour une sortie guidée en motoneige, 2h30 avec prise en charge et dépose à l’hôtel incluses, noté 5,0 sur 15 avis. Pour €517, une journée de sept heures survole la région viticole de Gibbston, atterrit au sommet d’une montagne avec une coupe de vin effervescent, puis visite quatre caves avec un guide, dégustations 18+, dans un van limité à 14 personnes.
Puis Milford. Le survol transforme un trajet de 290 km en une partie de la journée plutôt qu’en une journée entière, et il existe sept façons de le faire. La plus courte est un aller-retour de 1h15 avec atterrissage en altitude reculée à €752. Pour €678, un vol de deux heures se pose à Milford pour une balade nature, puis sur un glacier ou un site alpin. €727 achète 1h30 avec deux atterrissages, l’un dans le fjord et l’autre en montagne. Et €754 achète 2h30 et trois atterrissages : Milford, une plage sauvage de la côte ouest sur la mer de Tasman, et la glace.
Notre choix numéro un est la journée à €757, quatre heures, notée 4,9 sur 190 avis. C’est le meilleur palmarès de la catégorie après les deux vols courts, et c’est la seule offre à ce prix qui vous donne le fjord deux fois : une croisière panoramique devant les glaciers, les icebergs et les cascades gelées, puis un atterrissage sur un glacier ou en altitude au retour. Si vous ne faites Milford qu’une fois, c’est l’offre que nous réserverions. À côté, on trouve €860 pour les mêmes quatre heures avec une croisière boutique de deux heures, et €988 pour une journée de 9h30 qui traverse Fiordland par la route, fait la croisière, et revient en survolant le fjord.
L’arithmétique est donc inhabituellement claire. L’argent achète des minutes de vol et de la distance vers l’ouest, et presque rien d’autre ne change. €183 vous pose sur un sommet au-dessus de la ville. €438 atteint les glaciers. €757 atteint le fjord et ajoute un bateau. Ce qu’aucun tarif n’achète, c’est le ciel : un atterrissage en altitude dépend des conditions du matin, une annonce le dit elle-même, et personne sur cette page ne prédit à quoi ressemblera le vôtre. Lisez la ligne d’annulation de l’offre que vous réservez — quand il est écrit Free cancellation, c’est la phrase la plus utile de l’annonce.
Vingt offres, trois excursions
Chaque offre ci-dessous décolle de Queenstown, et le tarif dépend surtout de deux choses : les minutes passées en vol et la distance vers l’ouest. Vingt-cinq minutes vous déposent sur une crête alpine au-dessus du lac ; cinquante minutes atteignent la glace du parc national du Mont Aspiring ; quatre heures atteignent Milford Sound et ajoutent une croisière. Quand un atterrissage est mentionné, il dépend encore des conditions du jour.
4h · ★ 4.9 (190)
€757Voir les dates
25m · ★ 4.9 (303)
€207Voir les dates
50m · ★ 4.9 (223)
€438Voir les datesPratique
Quatre décisions, dans cet ordre. D’abord, lequel des trois produits vous voulez vraiment : un atterrissage au-dessus de la ville, une course vers les glaciers à l’ouest, ou la journée à Milford — l’écart de prix entre eux est de un à cinq, et personne n’aime le découvrir après avoir réservé. Ensuite, les minutes : vingt, c’est un vrai vol et un vrai atterrissage, mais quarante-cinq vous offrent en plus Skippers Canyon et la Shotover River, et cinquante vous emmènent dans un tout autre massif. Troisièmement, le jour même : un atterrissage en altitude dépend des conditions, le pilote choisit le site, et les créneaux sont décalés, alors gardez un jour de marge vers la fin de votre séjour plutôt que de réserver le vol pour le matin de votre départ. Quatrièmement, quand réserver : ces offres tournent toute l’année et les vols courts populaires partent en premier, donc une semaine à l’avance est la marge raisonnable, davantage pendant les vacances scolaires. Une chose à savoir sur la géographie : tout sur cette page part de Queenstown même, y compris les vols vers Milford Sound, vous n’avez donc pas besoin de rejoindre une autre ville pour profiter des vingt offres que les vols en hélicoptère à Queenstown font apparaître.
La journée à €757, quatre heures, notée 4,9 sur 190 avis. Un vol au-dessus du Fiordland, une croisière panoramique sur le fjord entre glaciers et cascades, et un atterrissage sur glacier ou en altitude au retour — le fjord vu du ciel et depuis l’eau en une seule réservation.
€183 pour 20 minutes, noté 4,8 sur 219 avis. Un atterrissage sur la Remarkables Spur au-dessus de Queenstown et du bassin de Wakatipu, avec les pics Coronet et Cecil en vue et l’arrêt photo que l’offre situe à 5 000 ft.
€207 pour 25 minutes, notée 4,9 sur 303 avis. Le pilote choisit le site d’atterrissage le jour même, c’est pourquoi l’offre décrit un endroit isolé accessible uniquement par les airs plutôt que d’en nommer un.
€438 pour 50 minutes, notée 4,9 sur 223 avis : les glaciers du parc national du Mont Aspiring, Skippers Canyon en chemin, et un atterrissage sur la glace. À côté, €450 et €483 pour les mêmes 50 minutes au-dessus d’un autre terrain.
€537 pour une heure vers une vallée avec un glacier suspendu, des cascades et aucune route d’accès. Pour €591, la même vallée s’accompagne d’un pique-nique de produits locaux sous le glacier, 1h30 au total.
€988, 9h30 : une excursion guidée sur route à travers le parc national du Fiordland, une croisière nature sur le fjord, et le vol retour au-dessus de Milford Sound et des montagnes. Notée 5,0, sur un seul avis pour l’instant.
Vous embarquez à bord d’un petit appareil depuis une base de Queenstown, et l’opérateur vérifie qui vole. Gardez les deux sur vous plutôt que dans la chambre d’hôtel.
Les hélicoptères sont chargés selon le poids et l’équilibre, et le pilote place la cabine d’après ces chiffres. Donnez les vrais poids à la réservation, pas sur le tarmac.
Quand l’offre inclut un atterrissage en altitude, vous descendez de la cabine sur une montagne, pas sur une plateforme d’observation. Des chaussures fermées avec de l’adhérence et une couche chaude font partie du plan, et en hiver cela compte encore plus, pas moins.
La neige renvoie la lumière droit vers vous, et le lac aussi. Des verres foncés font la différence entre regarder autour de vous là-haut et plisser les yeux sur vos chaussures.
Rien de détaché près d’un appareil en marche, et rien que vous regretteriez s’il tombait dans la neige. Une dragonne de poignet règle la question.
Une manche claire se reflète dans la fenêtre de la cabine et se retrouve au milieu de votre photo. Les photographes qui volent souvent portent du sombre pour cette raison précise.
Un sommet au-dessus de la ville, c’est 20 à 45 minutes et €183 à €374. Les glaciers et Earnslaw Burn, c’est 50 minutes à 1h30 et €438 à €591. Milford commence à €678.
Vingt minutes, 25, 30, 35, 45, 50, une heure, 1h15, 1h30, 2h30. C’est ce qui fait surtout varier le tarif, et l’appareil ne change pas pour autant.
Certaines offres nomment le site, comme la Remarkables Spur ou un glacier ; d’autres indiquent que le pilote le choisit le jour même. Les deux sont normaux, et les deux dépendent des conditions du matin. Une offre précise clairement qu’elle opère toute l’année et dépend de la météo.
Ce sont de petites cabines avec peu de places et Queenstown est animée toute l’année. Un créneau plus matinal laisse aussi à l’opérateur la possibilité de vous décaler plus tard le même jour si la matinée ne permet pas le vol.
Quand il est indiqué Annulation gratuite, c’est la ligne qu’il faut sur une réservation dont vous ne maîtrisez pas la matinée. La formulation appartient à l’opérateur, lisez-la donc là-bas plutôt qu’ici.
Les âges, les nombres minimum et le nombre de places en cabine relèvent de l’opérateur, et toutes les offres ne les précisent pas. Envoyez la question via l’offre avant de payer, pas sur le tarmac.
Les vingt offres partent de là, et votre réservation indique le point de rendez-vous et l’heure de présentation. Rien ici ne commence ailleurs.
Cette distance est tout l’argument du vol : les offres transforment un long trajet en 1h15 à quatre heures, et l’une d’elles est une journée de 9h30 qui se fait en voiture à l’aller et en avion au retour.
C’est là que se font les atterrissages les plus courts et les moins chers — la Remarkables Spur, au-dessus de Queenstown et du bassin de Wakatipu, avec les pics Coronet et Cecil de l’autre côté de l’eau.
Les Southern Alps et le parc national du Mont Aspiring se trouvent entre la ville et la côte, et au-delà, le Fiordland. Cinquante minutes, c’est à peu près le temps qu’il faut pour vous emmener au-dessus des cascades de glace et vous ramener.
La vallée au glacier suspendu et aux cascades est accessible par les airs, c’est pourquoi un pique-nique là-bas est une offre et non une randonnée.
Le lac Wakatipu et le bassin de Whakatipu, les Remarkables, les pics Coronet et Cecil, la Shotover River, Skippers Canyon et Moonlight Creek, le mont Aspiring, la chaîne des Garvie, la région viticole de Gibbston, Mitre Peak et la vallée du Hollyford.
Meilleure période
Les offres derrière les vols en hélicoptère à Queenstown tournent toute l’année, ce qui est rare pour ce type de vol et la première chose à savoir : il n’y a pas de saison fermée à contourner. Ce qui change au fil de l’année, c’est la durée du jour, la quantité de neige sur les sites d’atterrissage et le délai de réservation des vols courts les plus demandés. Une offre mise sur la saison de neige et le dit ; les offres glacier et Milford tournent dès que les conditions le permettent. Nous ne prévoyons pas les conditions et aucun opérateur ne peut le faire, alors lisez la note de chaque offre avant de payer.
Déc – Fév
L’été austral est la période que nous viserions, non pour une promesse sur le ciel, que personne ne peut faire, mais parce que les jours sont assez longs pour caser un vol glacier de cinquante minutes ou une offre Milford de quatre heures sans réorganiser le voyage. C’est aussi la période la plus chargée en ville, alors réservez une à deux semaines à l’avance plutôt que la veille au soir, et attendez-vous à ce que les vols de vingt et vingt-cinq minutes partent en premier.
Mar – Mai
L’automne réduit les files d’attente tandis que les trois produits continuent de tourner. Les jours sont plus courts, donc il y a moins de créneaux et ils sont plus tôt, ce qui compte surtout pour la journée Milford de neuf heures et demie. Pour un court atterrissage au-dessus de la ville ou un vol glacier vers l’ouest, c’est généralement la période de l’année où il est le plus facile d’obtenir le créneau demandé.
Juin – Août
L’hiver est la saison de l’offre d’atterrissage sur neige de trente minutes, et la saison de ski remplit la ville, donc les vols courts se réservent plus à l’avance qu’en automne. Les vols glacier et Earnslaw Burn ainsi que les offres Milford opèrent toujours. Les jours sont courts : une journée Milford commence tôt, et un créneau l’après-midi pour un vol court mérite d’être confirmé deux fois.
Sep – Nov
Le printemps offre des jours qui s’allongent et une ville entre ses deux saisons chargées. La neige est encore sur les sites d’atterrissage élevés tandis que les vallées sont vertes, la combinaison pour laquelle les vols glacier de cinquante minutes et l’heure Earnslaw Burn ont été conçus. Une semaine à l’avance suffit généralement pour n’importe laquelle des vingt offres.
Bon à savoir
Les trois vols ne sont pas des variantes les uns des autres. Vingt minutes vers un sommet au-dessus de la ville démarrent à €183. Cinquante minutes vers les glaciers du parc national du Mont Aspiring démarrent à €438. Milford Sound démarre à €678 et monte à €988 pour une journée de 9h30. Décidez lequel vous voulez avant de comparer les tarifs, car ce sont des journées différentes.
L’atterrissage alpin est le but des vols courts, et il dépend du jour. Certaines annonces nomment le terrain — le Remarkables Spur, un glacier, une crête alpine au-dessus de 1 500 mètres — et une dit ouvertement que le pilote choisit le meilleur endroit le matin même. Une précise par écrit que l’activité fonctionne toute l’année et dépend de la météo. Personne sur cette page ne peut vous dire où vous vous poserez.
Ce que l’argent supplémentaire achète, ce sont des minutes et de la distance, pas un meilleur appareil. Vingt minutes à €183, 35 à €261, 45 avec deux atterrissages à €374, 50 au-dessus de la glace à €438, une heure à Earnslaw Burn à €537. La cabine est la même.
Voler vers Milford, c’est environ 290 km de route que vous ne conduisez pas. Le trajet le plus court, c’est 1h15 dans les airs à €752 ; la version que nous réserverions, c’est quatre heures à €757, parce qu’elle vous met sur l’eau autant qu’au-dessus ; et la journée de 9h30 à €988 se fait en voiture à l’aller et en avion au retour, ce qui est un tout autre compromis.
Deux annonces, c’est une demi-journée au sol. La journée de sept heures à €517 survole la région viticole de Gibbston, se pose sur un sommet, puis visite quatre domaines avec dégustations 18+ dans une navette limitée à 14 personnes. Le circuit à €635 vole vers la chaîne de Garvie Mountain pour une balade en motoneige guidée, avec prise en charge et dépose à l’hôtel inscrites dans l’annonce.
La saison, c’est un calendrier et une vue, pas une prévision. Les vols partent de Queenstown toute l’année. La neige sous vos pieds à l’atterrissage appartient aux mois d’hiver, de juin à septembre en Nouvelle-Zélande, et l’automne est la saison où les pentes de tussock deviennent dorées. Laquelle de ces saisons vous choisirez relève du calendrier ; ce que fera la matinée elle-même, nous ne pouvons pas le promettre, et là où une annonce indique Annulation gratuite, c’est la ligne à lire avant de payer.
Complétez le voyage
20m · ★ 4.8 (219)
€183Voir
50m · ★ 4.9 (30)
€450Voir
2h30 · ★ 4.9 (38)
€754VoirPour aller plus loin
Questions fréquentes
De 20 minutes à une journée entière, car les vols en hélicoptère à Queenstown réunissent trois formules très différentes sur la même page. Les courts durent 20, 25, 30, 35 et 45 minutes et vous ramènent au-dessus de la ville avant que vous ayez fini de regarder vos photos. Les trajets vers l’ouest, vers les glaciers et vers Earnslaw Burn, prennent de 50 minutes à 1h30. Milford Sound, c’est 1h15 de vol au minimum, quatre heures avec une croisière, et 9h30 pour la formule qui part en voiture et revient en avion. L’enregistrement et la marche jusqu’à l’appareil s’ajoutent à tous ces chiffres : fiez-vous à l’heure de présentation indiquée sur votre réservation, pas au temps de vol.
Oui, c’est le principe même de la plupart de ces offres, et c’est ce qu’aucune place au sol ne peut vous offrir. Le vol à €183 se pose sur le Remarkables Spur, avec vue sur Queenstown et le bassin du Wakatipu, face aux pics Coronet et Cecil de l’autre côté de l’eau. L’offre à €213 annonce un atterrissage alpin au-dessus de 1 500 mètres, celle à €374 en compte deux, et celle à €754 en compte trois — Milford, une plage de la côte ouest sur la mer de Tasman, et la glace. Ce que personne ne peut garantir par écrit, c’est le lieu exact et les conditions : pour le vol à €207, l’offre indique clairement que le pilote choisit le meilleur endroit le jour même.
La décision de voler revient à l’opérateur et se prend le matin, pas par nous. Une offre précise elle-même qu’elle opère toute l’année et dépend de la météo, et cette phrase vaut pour tous les atterrissages alpins de la page : un posé en montagne exige des conditions qui le permettent. En pratique, la réponse se trouve dans la clause d’annulation de votre offre — là où il est écrit Annulation gratuite, vous pouvez réserver sans parier votre voyage sur une seule matinée. Lisez bien les termes, car ce sont ceux de l’opérateur, et c’est lui qui reporte ou rembourse un vol qui ne peut pas décoller.
La page affiche des tarifs à partir de €183, soit 20 minutes avec un atterrissage sur le Remarkables Spur, la place la moins chère du créneau. Les vols courts avec atterrissage alpin vont de là à €374 pour 45 minutes avec deux atterrissages. Cinquante minutes au-dessus des glaciers, c’est €438, €450 ou €483, et Earnslaw Burn, c’est €537 pour une heure ou €591 avec un pique-nique sous le glacier suspendu. Milford commence à €678 et monte jusqu’à €988 pour la journée de 9h30.
Tout dépend de ce que vous gagnez, et le chiffre qui répond à la question est 290 km — la distance routière dans un sens. Sept offres de cette page le font en avion. La plus courte, c’est 1h15 de vol avec un atterrissage alpin isolé, à €752. Notre choix numéro un est la journée à €757, quatre heures, notée 4,9 sur 190 avis : un vol au-dessus du parc national de Fiordland, une croisière panoramique devant glaciers, icebergs et cascades, et un atterrissage glaciaire ou alpin au retour. Pour €860, la croisière est une croisière boutique de deux heures, et l’offre à €988 part en voiture à travers le Fiordland et revient en avion. Si vous comptiez de toute façon passer la journée sur la route, c’est exactement ce que le tarif remplace.
Les vols partent de Queenstown toute l’année : le choix porte donc sur le sol sur lequel vous vous posez, pas sur l’existence d’une saison. La neige sous les pieds, c’est l’hiver, de juin à septembre en Nouvelle-Zélande, et une offre est entièrement construite autour d’un atterrissage sur la neige ; l’automne, lui, dore les pentes de tussock. C’est un calendrier et une vue, pas une prévision — ce qu’une matinée donnée permet reste à l’appréciation de l’opérateur. Réservez une à deux semaines à l’avance et visez un créneau matinal : les cabines sont petites et la ville est animée tous les mois de l’année.
La plupart de ces offres ne publient pas d’âge minimum : la réponse honnête est qu’elle vient de l’opérateur, pas de nous. Posez la question via l’offre avant de réserver, pas sur le tarmac. Deux choses valent la peine d’être connues. Les hélicoptères sont chargés selon le poids et l’équilibre, donc les poids réels de chaque passager sont demandés au moment de la réservation. Et quand l’offre comprend un atterrissage alpin, une partie du trajet se passe debout sur une montagne — le vol à €267, 30 minutes avec atterrissage sur la neige, se présente comme adapté aux familles et aux premiers vols.
Les offres de cette page ne publient pas la capacité de la cabine, et nous n’allons pas inventer un chiffre : ce sont de petits appareils, et l’opérateur répartit les places selon le poids et l’équilibre. Les seules tailles de groupe réellement indiquées ici concernent la partie routière de deux offres — la journée vin à €517 relie quatre caves en van, limité à 14 personnes, et la journée à €988 utilise un van premium en petit groupe. Si la cabine compte pour vous, ou si vous voulez l’appareil pour vous seuls, posez la question via l’offre avant de payer.
Les vingt offres partent de Queenstown, sur les rives du lac Wakatipu dans l’Otago, sur l’île du Sud. Il n’y a pas de second point de départ sur cette page. Votre réservation indique le point de rendez-vous et l’heure à laquelle vous présenter ; la sortie en motoneige à €635 est la seule à mentionner la prise en charge et le dépôt à l’hôtel dans l’offre elle-même. Depuis Queenstown, les Remarkables se dressent juste au-dessus de la ville, les Alpes du Sud et le parc national du mont Aspiring sont à l’ouest, et au-delà, le Fiordland et Milford Sound — voilà la géographie que les tarifs mesurent réellement.
Un PDF · aucun compte requis
Laquelle des vingt offres correspond au voyage que vous voulez vraiment : 20 minutes sur le Remarkables Spur, 45 minutes avec deux atterrissages, 50 minutes au-dessus des glaciers du Mt. Aspiring National Park, une heure à Earnslaw Burn, ou la journée de quatre heures qui rejoint Milford Sound en vol et le parcourt en croisière. Avec les tarifs côte à côte, les minutes de vol, les offres qui nomment le lieu d'atterrissage et celles qui s'en remettent au pilote, et ce que chacune dit de l'annulation. Élaboré à partir des offres des opérateurs et des mêmes prix en direct que cette page.
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Pourquoi faire confiance à cette page
Les durées, les inclusions et les formulations des opérateurs proviennent des offres GetYourGuide en direct pour chaque vol. Les prix et les notes sont relevés sur ces mêmes offres et mis à jour avec la page.
Chaque offre ici décolle de Queenstown, et il y en a vingt. Nous les classons selon la logique réelle du budget : vols courts avec atterrissage alpin à partir de €183, les trajets de cinquante minutes vers les glaciers et l'heure à Earnslaw Burn, et les sept façons d'atteindre Milford Sound. Notre choix numéro un est la journée de quatre heures à €757, notée 4,9 sur 190 avis, car c'est le meilleur palmarès parmi les offres Milford et la seule à ce prix qui vous donne le fjord depuis les airs et depuis l'eau. Personne ne paie pour être mis en avant.
Une offre peut vendre le vol, les minutes de vol, l'itinéraire et, quand c'est précisé, un atterrissage sur une montagne ou une croisière sur le fjord. Elle ne peut pas vendre la matinée. Un opérateur écrit que son vol vers le glacier fonctionne toute l'année et dépend de la météo, un autre que le pilote choisit le lieu d'atterrissage le jour même — c'est la réalité honnête de tout atterrissage alpin ici. Donc lorsqu'une offre se vend sur la neige, la glace bleue ou les pentes dorées, nous disons que l'opérateur décrit l'itinéraire et la saison plutôt qu'il ne vous fait une promesse.
Queenstown se situe sur le lac Wakatipu, dans l'Otago, sur l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande. Les Remarkables dominent la ville ; à l'ouest s'étendent les Southern Alps et le Mt. Aspiring National Park, et au-delà le Fiordland et Milford Sound, à environ 290 km par la route — c'est pourquoi un vol jusque-là se vend. Earnslaw Burn, la vallée au glacier suspendu et aux cascades, n'a aucune route d'accès. Les vols ont lieu toute l'année ; la neige sous les pieds à l'atterrissage appartient aux mois d'hiver, de juin à septembre, et en automne les pentes de tussock deviennent dorées.
La réponse
Vingt minutes et €183 vous déposent sur un sommet au-dessus de la ville. Cinquante minutes atteignent les glaciers du Mt. Aspiring National Park. Quatre heures atteignent Milford Sound, à environ 290 km par la route, et ajoutent une croisière — c'est l'offre que nous réserverions, à €757, notée 4,9 sur 190 avis. Lisez la ligne d'annulation et l'heure de présentation sur votre propre réservation.
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Les 20 vols de Queenstown côte à côte avec le temps de vol annoncé par chaque opérateur, le tarif, si un atterrissage alpin ou glaciaire fait partie de l'itinéraire, et jusqu'où chacun va vers l'ouest — dans l'ordre où nous les réserverions.
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