Voli in elicottero da Queenstown: tutti i tour di Queenstown per durata, da 20 minuti a 9h30

Quattro gradini stanno sotto €275, raccolgono 577 delle 1.142 recensioni su questo sito, e ognuno nomina un atterraggio in alto sopra la città. Se il tour di Queenstown deve stare dentro una mattina, è uno di questi quattro.

20 minuti. Due annunci. €183 nomina il Remarkables Spur, il bacino di Wakatipu, Coronet e Cecil Peaks e una sosta fotografica a 5.000 ft, con 219 recensioni a 4,8. €213 è della stessa durata sopra Lake Whakatipu e The Remarkables, con 11 recensioni a 4,9. Venti minuti sono pochi, ma non sono nulla: la catena inizia ai margini della città, quindi la salita comincia subito.

25 minuti. €207, ed è il tour di Queenstown più prenotato dell'intero sito: 303 recensioni a 4,9. Il pilota sceglie il percorso sul momento e la descrizione nomina un atterraggio alpino in un punto raggiungibile solo in volo. Cinque minuti in più del gradino più economico, €24 in più.

30 minuti. €267, 36 recensioni a 4,9, sopra il bacino di Whakatipu con un atterraggio sulla neve alpina indicato nell'annuncio. È il primo gradino che riguarda chiaramente la superficie su cui state in piedi, non il finestrino da cui guardate.

35 minuti. €261, 8 recensioni a 5,0 — e l'anomalia aritmetica di questa nicchia, perché è insieme più lungo e più economico della tariffa da 30 minuti, a €448 l'ora contro €534. Nomina i canyon del fiume Shotover, Coronet Peak e un atterraggio in alto nelle Southern Alps. Su otto recensioni le prove sono poche: è il compromesso.

Questa è la fascia in cui un tour da Queenstown smette di girare intorno alla città e inizia a raggiungere il ghiaccio. Quattro annunci, da €374 a €537.

45 minuti. €374, 4 recensioni a 5.0, e l'unico annuncio qui che indica due atterraggi panoramici in un solo volo. A €499 l'ora è posizionato nella media.

50 minuti, in tre modi. €438 sorvola la città fino ai ghiacciai del Mt Aspiring National Park e conta 223 recensioni a 4.9 — il volo esplorativo sui ghiacciai di 50 minuti da Queenstown che la maggior parte delle persone su questo sito finisce per prenotare. €450 punta alla catena che divide l'Isola del Sud, citando Mount Aspiring, foreste native selvagge e antiche cascate di ghiaccio glaciale, con 30 recensioni a 4.9. €483 va verso ovest sopra Skippers Canyon fino a un ghiacciaio coperto di neve, con 2 recensioni a 4.6. Stessi cinquanta minuti, tre rotte diverse, €45 tra la più economica e la più costosa.

60 minuti. €537, descritto dal suo stesso annuncio come l'esperienza più popolare ed esclusiva offerta: il remoto Earnslaw Burn, un drammatico ghiacciaio pensile, cascate a strapiombo e nessuna strada per arrivarci. Una recensione a 5.0 finora, quindi le prove sono giovani di una stagione anche se la valle non lo è.

Quanto costa davvero l'ora. Al minuto questa fascia è il miglior rapporto qualità-prezzo del sito: €525 l'ora su €438 contro €550 l'ora sul gradino più economico. I voli brevi comportano la stessa mattinata fissa di quelli lunghi, ed è per questo che l'ora diventa più economica man mano che il volo si allunga.

Superata la soglia dell'ora, i minuti smettono di essere tempo di volo. Un lungo tour da Queenstown è una giornata con del volo dentro, più che un volo. Cinque delle nove tariffe lunghe includono qualcosa che accade con i rotori fermi, e la colonna per ora nella tabella qui sopra non conosce la differenza. Leggi questa fascia per quello che contiene.

90 minuti. Due annunci e due idee diverse. €591 è un picnic sotto il ghiacciaio del Mt Earnslaw, con cascate intorno e aria frizzante, di recente messo in vendita e ancora senza valutazioni. €727 impiega gli stessi 90 minuti per raggiungere il fiordo: cascate, foresta pluviale, ghiacciai, cime aspre e due atterraggi, uno nel fiordo e uno in un remoto punto alpino, con 9 recensioni a 4.5.

Due ore e due ore e mezza. €678 aggiunge una passeggiata nella natura a Milford e un atterraggio su ghiacciaio o in ambiente alpino, 14 recensioni a 5.0. €754 vola per tutta la lunghezza del fiordo fino al Mar di Tasman, atterra sulla spiaggia e indica un terzo atterraggio su ghiacciaio o terreno alpino, 38 recensioni a 4.9. €635 usa le sue 2h30 in modo ancora diverso: un volo verso la Garvie Mountain Range e un tour guidato in motoslitta, 15 recensioni a 5.0.

Quattro ore. €757 è la nostra scelta tra i venti: il fiordo dall'aria e poi dall'acqua, oltre ghiacciai, iceberg e cascate ghiacciate, con un atterraggio alpino o su ghiacciaio, 190 recensioni a 4.9. €860 ha la stessa struttura con una crociera di due ore nel Fiordland National Park e il volo come trasferimento, 32 recensioni a 5.0.

Sette ore e 9h30. €517 è una giornata di sette ore con un volo panoramico, un bicchiere di spumante in montagna, un atterraggio nella regione vinicola di Gibbston e degustazioni in quattro località — 6 recensioni a 5.0, e l'ora più economica del sito proprio perché la maggior parte si svolge a terra. €988 riempie 9h30 con un viaggio su strada all'andata, una crociera nella natura e un volo di ritorno sopra il fiordo e le montagne.

Una parola sulla frase che la gente cerca. Alcuni visitatori digitano voli per Fox Glacier da Queenstown, o riducono l'intera nicchia a voli in elicottero Queenstown. Il secondo è semplicemente questa pagina; il primo è una costa di un'altra isola, e nessuno dei venti annunci qui vola fin lì. Il ghiaccio che queste tariffe raggiungono è il Mt Aspiring National Park, lo Skippers Canyon e la testata dell'Earnslaw Burn.

Per venti minuti, prenota €183. 219 recensioni con 4,8, il Remarkables Spur e una sosta fotografica a 5.000 ft. Il tour in volo più economico di Queenstown, e l'unico sotto €193.

Per venticinque, prenota €207. 303 recensioni con 4,9. Alla luce dei dati è l'annuncio più forte del sito, a qualsiasi durata.

Per cinquanta, prenota €438. 223 recensioni con 4,9 sopra i ghiacciai del Mt Aspiring National Park, a €525 l'ora — il miglior rapporto minuti-per-dollaro del sito.

Per un'intera giornata, prenota €757. Quattro ore, 190 recensioni con 4,9, il fiordo dall'aria e dall'acqua. Se un solo tour di Queenstown deve giustificare il volo verso sud, è questo.