Queenstown: Pilot's Choice Helicopter Tour & Alpine Landing
★ 4.9 · 303 reseñas
- 25m, aterrizaje alpino en 25 minutos
- Sale desde Queenstown
- Más reservado
- Cancelación gratuita
Para un acceso alpino rápido, los tours en helicóptero Queenstown ofrecen aterrizajes en glaciares y vistas de fiordos en un vuelo corto. Compara 20 vuelos desde €183 con cancelación gratuita, y la opción top mantiene 4.9 de 190 reseñas. 20 minutos para llegar a un pico sobre Lake Wakatipu.
Precio desde
Paseo en helicóptero en Queenstown€183
El tour en helicóptero más barato de hoy en Queenstown entre los 20 vuelos
Valoración media
Los 20 vuelos49
1,142 reseñas verificadas en 20 vuelos
Tiempo en el aire
Del más corto al más largo20–150min
El más corto: helicóptero Remarkables
El más largo: experiencia en moto de nieve
Todo lo que puede reservar aquí
Si busca paseos en helicóptero en Queenstown aparecen veinte opciones, todas despegan desde la misma ciudad, y no son un solo vuelo a veinte precios. Siete son trayectos cortos sobre el lago Wakatipu y The Remarkables con un aterrizaje alpino incluido en el programa, desde veinte minutos por €183 hasta cincuenta por €450; seis van más al oeste, a las cascadas de hielo del Parque Nacional Mount Aspiring y al glaciar colgante de Earnslaw Burn. Las últimas siete cruzan la cordillera hasta Milford Sound y duran de una hora y cuarto a nueve horas y media, desde €678 hasta €988.
★ 4.9 · 303 reseñas
★ 4.8 · 219 reseñas
★ 4.9 · 223 reseñas
★ 4.9 · 36 reseñas
★ 4.9 · 11 reseñas
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★ 5.0 · 4 reseñas
★ 4.9 · 30 reseñas
★ 4.6 · 2 reseñas
★ 5.0 · 1 reseñas
★ 5.0 · 15 reseñas
★ 5.0 · 6 reseñas
★ 4.5 · 9 reseñas
★ 5.0 · 14 reseñas
★ 4.9 · 38 reseñas
★ 4.9 · 190 reseñas
★ 5.0 · 32 reseñas
★ 5.0 · 1 reseñas
Dos preguntas
¿Ha visto los veinte de arriba y sigue indeciso? No son veinte versiones de un mismo vuelo: son tres cosas distintas que se compran en la misma ciudad. 6 de ellos son saltos cortos sobre Queenstown y The Remarkables con un aterrizaje alpino indicado en el anuncio, €183 a €374 por 20 a 45 minutos. 7 vuelan hacia el oeste, a los glaciares, Earnslaw Burn y el Parque Nacional Mount Aspiring, €438 a €635, y dos de ellos continúan después por tierra. Y 7 cruzan a Milford Sound, €678 a €988, 3 de ellos con un crucero por el fiordo en la misma reserva. Díganos cuál de los tres busca y le señalaremos uno.
Véalo antes de pagarlo
Desde la calle se ve la cresta sobre el lago; desde la cabina se mira directamente a la cuenca de Wakatipu, a lo largo de la estribación de The Remarkables, sobre los cañones del río Shotover y, en los trayectos más largos, hacia las cascadas de hielo del Parque Nacional Mount Aspiring y las cascadas de Earnslaw Burn. Esa extensión es la razón por la que la gente busca vuelos en helicóptero Queenstown y luego no puede elegir: el vuelo de veinte minutos y el día de nueve horas y media a Milford Sound se venden en la misma página y casi no tienen nada en común. Todos los vuelos cortos que figuran aquí incluyen un aterrizaje alpino, y el punto lo decide el piloto ese día; ningún anuncio de esta página indica qué estará haciendo el cielo durante su turno.
Comparativa
Este es el mapa de toda la página, porque los vuelos en helicóptero en Queenstown se reservan como si los veinte listados fueran intercambiables. El primer grupo es el vuelo corto sobre la ciudad: veinte minutos hasta la estribación de The Remarkables por €183, los mismos veinte minutos con otro operador por €213, veinticinco minutos con el punto de aterrizaje a elección del piloto por €207, treinta y cinco minutos por toda la cuenca por €261, treinta minutos con aterrizaje en la nieve por €267, y cuarenta y cinco minutos con dos aterrizajes por €374. El segundo grupo vuela hacia el oeste en lugar de hacia arriba: cincuenta minutos hasta los glaciares del Mount Aspiring National Park por €438 o €450, cincuenta minutos hasta el hielo azul por €483, una hora sobre el glaciar colgante y las cascadas de Earnslaw Burn por €537, y el mismo valle con un picnic bajo el hielo por €591. Otros dos de ese grupo añaden algo en tierra: un circuito de degustación por Gibbston de siete horas por €517, y una excursión guiada en moto de nieve por las Garvie Mountains por €635. El tercer grupo es el día en Milford, siete listados desde €678 hasta €988, y la elección dentro de él es cuántos aterrizajes incluye y si un crucero por el fiordo forma parte del precio. Elija primero el grupo; el precio dentro de cada uno varía según los minutos en el aire, no por nada más.
Deslice la tabla hacia un lado →
| Queenstown: Remarkables Helicopter Flight & Alpine Landing | Glacier Explorer & Earnslaw Burn Helicopter Flight | TOP PICKQueenstown: Milford Sound Cruise & Helicopter Alpine Tour | |
|---|---|---|---|
| Precio por persona | €183 | €438 | €757 |
| Cuál de los tres es | Un salto corto sobre la ciudad y The Remarkables | Un vuelo al glaciar hacia el oeste, al Mount Aspiring National Park | Un día en Milford Sound: el fiordo desde el aire y desde un barco |
| Cuánto dura | 20m | 50m | 4h |
| Qué nombra el listado | The Remarkables Spur sobre Queenstown, la cuenca de Wakatipu, Coronet y Cecil Peaks, y una parada fotográfica a 5.000 pies | Los glaciares del Mount Aspiring National Park, a cincuenta minutos de Queenstown | Un crucero panorámico junto a glaciares, icebergs y cascadas heladas, y un aterrizaje alpino o en el glaciar |
| Dónde se nombra el aterrizaje | Se nombra en el título del listado | No se nombra — este es el vuelo | Se nombra en la descripción del listado |
| Barco incluido | No, este es el vuelo | No, este es el vuelo | Sí, un crucero por el fiordo |
| Desde dónde despega | Queenstown | Queenstown | Queenstown |
| Valoración | 4,8 en 219 reseñas | 4,9 en 223 reseñas | 4,9 en 190 reseñas |
| Cancelación | Cancelación gratuita | Cancelación gratuita | Cancelación gratuita |
| Ideal para | Una hora de las vacaciones, y un pico al que no se puede llegar en coche | Hielo y un valle colgante sin carretera de acceso | Ver el fiordo sin dedicarle el día a la carretera |
Veredicto
Es el único de los 20 que le lleva volando a Fiordland, le pone sobre el agua junto a glaciares y cascadas, y además incluye un aterrizaje alpino o glaciar de camino: €757 por 4 h en total, valorado con 4,9 en 190 reseñas, el mayor registro entre los días de Milford. Lea la estructura de esta página antes que las tarifas, porque el nicho se divide en tres y cada uno responde a preguntas distintas. Los vuelos cortos sobre el lago Wakatipu y The Remarkables duran de 20 m a 50 m y arrancan en €183, con el operador eligiendo el punto de aterrizaje alpino el mismo día: el tour Pilot’s Choice es el más reseñado de ellos con €207 por 25 m y 303 reseñas. Los vuelos a los glaciares van hacia el oeste: el vuelo Glacier Explorer y Earnslaw Burn cuesta €438 por 50 m sobre el Parque Nacional Mount Aspiring con 223 reseñas detrás, y el vuelo Southern Glacier cuesta €450 por la misma duración a lo largo de la cordillera que divide la Isla Sur. Y los días de Milford van de €678 a €988, porque Milford Sound está a unos 290 km por carretera y el vuelo es lo que le devuelve el fiordo al día.
Consulte fechas y disponibilidad→Antes de reservar
Los 20 anuncios despegan de Queenstown, así que quedan dos cosas por elegir: cuánto tiempo está en el aire y hasta dónde llega la ruta hacia el oeste. El tiempo en el aire va de 20 m en el vuelo a The Remarkables por €183 a 9 h 30 en el día de Milford con el vuelo de vuelta por €988, y la escala entre ambos es corta: €207 por 25 m, €267 por 30 m, €261 por 35 m, y luego los vuelos a los glaciares de 50 minutos por €438 y €450. Un aterrizaje alpino aparece en la mayoría de los anuncios cortos, y los operadores lo describen siempre igual: el piloto elige el punto el mismo día, por eso el texto del anuncio dice una ubicación elegida según las condiciones y no un pico con nombre. Earnslaw Burn es el valle por el que la gente reserva los vuelos más largos: un glaciar colgado y cascadas sin acceso por carretera, €537 por el vuelo de una hora. Milford Sound es el otro extremo de la página: a unos 290 km de Queenstown por carretera, por eso el fiordo se vende por aire desde €678 por 2 h, hasta €754 por el día con tres aterrizajes y €988 por el crucero más el vuelo de vuelta. Queenstown se asienta sobre el lago Wakatipu, en Otago, con The Remarkables sobre la ciudad y los Alpes del Sur y Fiordland al oeste. 1.142 viajeros han valorado estos vuelos hasta ahora.
Antes de reservar
Un asiento, los minutos que indica el anuncio, un piloto que le explica lo que hay bajo los patines y, en los vuelos cortos, un aterrizaje alpino incluido en el programa: eso es lo que compra cuando reserva lo que el buscador llama vuelos en helicóptero en Queenstown. No hay nada que escalar ni nada que cargar. Los veinte anuncios despegan de la propia Queenstown, así que no hay traslado a otra ciudad, y los anuncios más largos a Milford detallan su propia combinación de vuelo, aterrizajes y tiempo de crucero. Cuando un anuncio ofrece cancelación gratuita, la ficha lo indica. Lo que ningún operador declara es el tiempo: un aterrizaje alpino depende de las condiciones del día, el piloto decide el lugar y un horario puede cambiar. Lea las condiciones del anuncio que reserve realmente.
¿Cuántos vuelan?Todas las tarifas de esta página son por persona, y los 20 anuncios despegan de Queenstown. Las cabinas son pequeñas, así que un grupo que quiera sentarse junto, o un grupo de tres que prefiera no repartirse entre dos salidas, conviene comprobarlo en el anuncio antes de pagar
¿Dónde se aloja?Los 20 vuelos salen de la propia Queenstown, así que la ciudad es la respuesta fácil. Desde cualquier otro punto de Otago, el trayecto en coche es lo que hay que planificar en función de la hora de salida. Y si viene desde el lado de Fiordland, tenga en cuenta que estos anuncios salen de Queenstown y regresan a ella: los aproximadamente 290 km de carretera hasta Milford Sound son exactamente lo que el vuelo sustituye
¿Qué busca?Esta es la pregunta que realmente divide los 20. 6 son vuelos cortos sobre la ciudad y The Remarkables, €183 a €374 por 20 a 45 minutos. 7 vuelan hacia el oeste a los glaciares, Earnslaw Burn y el Parque Nacional Mount Aspiring, €438 a €635, y dos de ellos continúan con un día en tierra. 7 cruzan a Milford Sound, €678 a €988, y 3 de ellos incluyen un crucero por el fiordo en la misma reserva
Obtendrá el que encaje con sus respuestas, y el detalle que suele pillar a la gente.
Lo que dijeron después
Son las cifras que los propios operadores publican en GetYourGuide, tal como aparecen. El vuelo de veinticinco minutos con el punto de aterrizaje a elección del piloto es el que más acumula: 303 reseñas con 4,9. El recorrido de cincuenta minutos hasta los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring tiene 223 con 4,9, el aterrizaje de veinte minutos en la estribación de The Remarkables suma 219 con 4,8, y el vuelo a Milford que incluye el crucero reúne 190 con 4,9, el registro más largo del grupo de Milford. Dieciocho de los veinte anuncios tienen valoración; dos son demasiado nuevos para tenerla, y lo indicamos en sus fichas en lugar de rellenar el hueco. No escribimos reseñas ni promediamos las de otros para fabricar una puntuación propia.
★★★★★
Basado en 1.142
reseñas verificadas
20 vuelos despegan de Queenstown en esta página, y 18 de ellos tienen valoraciones publicadas en GetYourGuide.
Leer las 1.142→Queenstown: crucero por Milford Sound y tour alpino en helicóptero
Desde €757 · 190 reseñas
★★★★★
El anuncio que señalamos primero: 4 h desde Queenstown para ver el fiordo desde arriba y luego desde un barco — un crucero panorámico entre glaciares, icebergs y cascadas heladas, con un aterrizaje alpino o en glaciar indicado en el anuncio. Valorado con 4,9 en 190 reseñas, el más leído de los 7 anuncios que cruzan al fiordo, y con cancelación gratuita. Milford Sound está a unos 290 km por carretera, que es todo el argumento a favor de volar.
Milford Sound: vuelo extendido en helicóptero y 3 aterrizajes
Desde €754 · 38 reseñas
★★★★★
Para quien quiere el fiordo y no el barco: 2 h 30 con un aterrizaje en Milford y un paseo por la naturaleza, luego todo el recorrido del fiordo hasta el mar de Tasmania y un aterrizaje en la playa, y un tercero en un glaciar o en la zona alpina. Valorado con 4,9 en 38 reseñas. De los 7 vuelos que cruzan a Milford, este es el que más terreno nombra en su anuncio.
Glacier Explorer y vuelo en helicóptero a Earnslaw Burn
Desde €438 · 223 reseñas
★★★★★
50 m sobre Queenstown y hacia el oeste hasta los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring, y el anuncio más leído de los 7 vuelos a glaciares y valles: 4,9 en 223 reseñas. Earnslaw Burn es un valle colgado con un glaciar encima y sin ninguna carretera de acceso, que es la razón de que exista todo este grupo de anuncios. A €438 se sitúa entre los vuelos cortos sobre la ciudad y el día de Milford.
Queenstown: tour en helicóptero Pilot's Choice y aterrizaje alpino
Desde €207 · 303 reseñas
★★★★★
25 m con el piloto eligiendo el lugar ese mismo día, y un aterrizaje alpino indicado en el anuncio en un paraje que la descripción dice que solo es accesible por aire. 4,9 en 303 reseñas — más registro escrito que cualquier otro anuncio de esta página — y a €207 es una de las dos formas más baratas de subir aquí.
Queenstown: vuelo en helicóptero a The Remarkables y aterrizaje alpino
Desde €183 · 219 reseñas
★★★★★
La forma más barata de llegar a una cima aquí, a €183: 20 m sobre el lago Wakatipu con un aterrizaje en Remarkables Spur indicado en el anuncio, con vistas a través de la cuenca de Wakatipu hasta Coronet y Cecil Peaks, y una parada para fotos que el anuncio sitúa a 5.000 ft. Valorado con 4,8 en 219 reseñas, y con cancelación gratuita como las fichas anteriores.
Queenstown: tour en helicóptero y cata de vinos
Desde €517 · 6 reseñas
★★★★★
Dos de los 7 anuncios fuera de los vuelos cortos continúan una vez que la máquina ha aterrizado. Este dura 7 h: un vuelo panorámico con una copa de vino espumoso en la montaña, luego un aterrizaje en la región vinícola de Gibbston y cuatro lugares donde catar. Valorado con 5,0 en 6 reseñas. A €517 cuesta menos que cualquiera de los 7 anuncios de Milford y compra casi un día completo.
Lo que cuesta de verdad
Tres factores determinan el precio de los paseos en helicóptero en Queenstown. El primero son los minutos en el aire: veinte, veinticinco, treinta, treinta y cinco, cuarenta y cinco, cincuenta, una hora, y luego las opciones de Milford que van de una hora y cuarto a un día completo. El segundo es hasta dónde se vuela hacia el oeste — los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring y el glaciar colgante de Earnslaw Burn arrancan en €438, más del doble que el aterrizaje más barato sobre la ciudad, a €183. El tercero es lo que ocurre tras el vuelo: un crucero por el fiordo, un picnic bajo el hielo, una moto de nieve, una ruta de degustación. Milford está a unos 290 kilómetros por carretera, que es la razón de ser de la opción de €757 y de que el día más largo aquí llegue a €988.
Desliza hacia los lados →
| Qué reservas | Precio | Qué incluye | Cancelación |
|---|---|---|---|
| Queenstown: vuelo en helicóptero a los Remarkables y aterrizaje alpino | €183 | 20 minutos sobre la cuenca de Wakatipu con aterrizaje en el espolón de los Remarkables a unos 5.000 pies, la tarifa más baja de esta página, valorada con 4,8 en 219 opiniones | La forma más barata de pisar una cima |
| Queenstown: tour en helicóptero Pilot’s Choice y aterrizaje alpino | €207 | 25 minutos sobre la ciudad con un aterrizaje alpino en un punto que el piloto elige ese mismo día, y el historial de opiniones más amplio del sector: 4,9 en 303 opiniones | El más reservado aquí |
| Queenstown Essential | experiencia en helicóptero de 45 min | €374 | 45 minutos sobre el lago Wakatipu, Coronet Peak, Skippers Canyon y el río Shotover con dos aterrizajes panorámicos, valorado con 5,0 en 4 opiniones | El vuelo corto más largo |
| Glacier Explorer y vuelo en helicóptero a Earnslaw Burn | €438 | 50 minutos hacia el oeste hasta los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring y sobre Skippers Canyon, con aterrizaje en un glaciar, valorado con 4,9 en 223 opiniones | La ruta glaciar más barata |
| Queenstown: tour en helicóptero | 1 h Earnslaw Burn y cascadas | €537 | Una hora completa hasta el glaciar colgante y las cascadas de Earnslaw Burn, un valle sin acceso por carretera, con aterrizaje en el remoto valle alpino, valorado con 5,0 en 1 opinión | El valle sin carretera |
| Queenstown: crucero por Milford Sound y tour alpino en helicóptero | €757 | 4 horas: vuelo sobre el Parque Nacional Fiordland, aterrizaje en Milford Sound, crucero panorámico por el fiordo y aterrizaje alpino o en glaciar, valorado con 4,9 en 190 opiniones | Nuestra mejor opción |
| Queenstown: crucero por Milford Sound + vuelo de regreso en helicóptero | €988 | 9 horas 30 para el día completo: excursión guiada por carretera a través del Parque Nacional Fiordland, crucero de naturaleza por el fiordo y vuelo de regreso sobre las montañas, valorado con 5,0 en 1 opinión | El día más largo aquí |
La respuesta honesta
Si dispone de una mañana y quiere estar en un lugar al que no se puede llegar a pie, el vuelo de €183 hasta Remarkables Spur hace exactamente eso, y 219 personas lo han valorado con un 4,8. Si el objetivo del viaje es Milford Sound, nuestra elección entre los veinte es el anuncio de €757: cuatro horas, un vuelo sobre el Parque Nacional de Fiordland, un aterrizaje en el fiordo, un crucero por el agua y un aterrizaje alpino o en glaciar a la vuelta, valorado con un 4,9 en 190 reseñas — el historial más largo de cualquier anuncio de Milford aquí, y la única razón por la que es nuestra elección. Milford está a unos 290 kilómetros de Queenstown por carretera, así que el vuelo no es una versión de lujo del trayecto en coche; es lo que convierte dos días en una tarde. Entre esos dos se encuentra la parte de los tours en helicóptero en Queenstown que la gente se pierde: el recorrido de cincuenta minutos hacia el oeste hasta los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring por €438, valorado con un 4,9 en 223 reseñas, que es un paisaje distinto al de la cresta sobre la ciudad en lugar de más de lo mismo. Nos pagan lo mismo independientemente del anuncio que reserve.
El vuelo, de principio a fin
Este es el paso que la gente se salta. 6 de los 20 anuncios son vuelos cortos sobre Queenstown y The Remarkables, 7 vuelan al oeste hacia los glaciares y Earnslaw Burn, y 7 cruzan a Milford Sound. Las tarifas van de €183 a €988, y la diferencia es el producto, no el operador.
El tiempo en el aire va de 20 minutos al día completo. 8 de los 20 anuncios mencionan un aterrizaje en el título, y 3 de los vuelos a Milford incluyen un crucero por el fiordo. La cancelación gratuita se indica en las tarjetas de arriba.
Los 20 vuelos despegan de Queenstown, que es la parte fácil del plan: la ciudad está en el lago Wakatipu, en Otago, y lo más probable es que ya estés en ella. Deja margen antes de la hora de salida indicada, no después.
Las máquinas pequeñas vuelan con un peso determinado, así que espera que te pregunten el tuyo, y espera que los asientos sean decisión del piloto y no tuya. La instrucción cubre cómo entrar y salir y para qué sirve el auricular antes de que gire el rotor.
Los primeros minutos se asciende desde el agua hacia las montañas. En el salto de 20m eso ya es una buena parte del vuelo, que es exactamente lo que lo convierte en la tarifa más barata aquí, a €183.
Esto es para lo que pagas, y los anuncios lo mencionan: Remarkables Spur y la cuenca de Wakatipu en los vuelos cortos; los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring y el glaciar colgante y las cascadas de Earnslaw Burn en los vuelos de 50m hacia el oeste; toda la extensión de Milford Sound en los 7 que cruzan al fiordo.
8 de los 20 anuncios mencionan un aterrizaje — en los Remarkables, en nieve, en un glaciar, en el fiordo o en la playa del mar de Tasmania. Es el piloto quien decide el lugar ese día, y en el anuncio de 25m la descripción lo dice claramente.
3 de los 7 anuncios de Milford incluyen un barco en la reserva: un crucero por el fiordo junto a glaciares, icebergs y cascadas heladas, y luego el vuelo de regreso sobre las montañas. El de €988 lo hace al revés — la carretera de ida, el crucero, y el aire a la vuelta.
Los 20 vuelos regresan a Queenstown, así que no hay que organizar nada en el otro extremo. El resto del día es tuyo — y si el vuelo fue uno de los dos que continúan hacia la región vinícola de Gibbston o a las motos de nieve, la mayor parte aún te queda por delante.
Cómo transcurre el año
Los veinte anuncios de esta página despegan de Queenstown, a orillas del lago Wakatipu en Otago, y la tarifa mide sobre todo los minutos en el aire y la distancia hacia el oeste. Los vuelos cortos con aterrizaje alpino duran de 20 a 45 minutos y cuestan €183 a €374: el más barato aterriza en Remarkables Spur, sobre la cuenca de Wakatipu, con los picos Coronet y Cecil a la vista; otro menciona una cresta por encima de los 1.500 metros, y el de 45 minutos es el único vuelo corto con dos aterrizajes, sobre Skippers Canyon y Moonlight Creek. Cincuenta minutos llegan al hielo: los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring a €438, la cordillera divisoria y sus cascadas de hielo a €450, un glaciar cubierto de nieve al oeste de Skippers Canyon a €483. Earnslaw Burn, un valle con un glaciar colgado y cascadas al que no llega ninguna carretera, cuesta €537 por una hora o €591 con un picnic bajo el glaciar. Y Milford Sound, a unos 290 km por carretera, va de €678 a €988, con nuestra opción preferida a €757 por cuatro horas en el aire y sobre el agua. En cuanto al calendario: la nieve bajo los pies en el aterrizaje pertenece a los meses de invierno, de junio a septiembre en Nueva Zelanda, y en otoño las laderas de tussock se vuelven doradas. Un anuncio dice con sus propias palabras que opera todo el año y que depende del clima, y esa es la forma honesta de todo aterrizaje alpino aquí — el operador decide por la mañana, y nosotros no predecimos nada. Donde el anuncio dice Cancelación gratuita, esa es la línea que hay que leer antes de pagar, y la hora de presentación de su reserva es el dato sobre el que organizar el día.
Desde la ventanilla
Queenstown se asienta sobre el lago Wakatipu, y cada uno de los 20 vuelos se aleja de él.
8 de los 20 anuncios mencionan un aterrizaje en el título. Dónde ocurre es decisión del piloto ese día.
7 anuncios cruzan al fiordo, €678 a €988, y 3 de ellos añaden un crucero bajo las paredes.
Dos vuelos hacia el oeste terminan en tierra: la región vinícola de Gibbston a €517 y el día en moto de nieve a €635.
Cómo es en realidad
Veinte opciones despegan desde Queenstown, y no son veinte versiones del mismo viaje. Se dividen en tres grupos que cuestan sumas muy distintas. Los vuelos cortos te dejan en un pico sobre el pueblo y regresan en menos de una hora. Los recorridos más largos van al oeste, a los glaciares y a Earnslaw Burn, un valle con un glaciar colgado y sin carretera de acceso. Y luego está Milford Sound, a unos 290 km por carretera, que es la razón por la que se vende un asiento en helicóptero aquí.
La forma más económica de subir a una montaña es el vuelo de 20 minutos a €183, valorado con 4,8 en 219 reseñas. Su anuncio detalla lo que incluye: un aterrizaje en Remarkables Spur, con vistas a Queenstown y la cuenca de Wakatipu, con Coronet y Cecil Peaks, y una parada fotográfica que describe a 5.000 pies de altura. Veinte minutos es una cita breve, y esa es la razón honesta de que sea la tarifa más baja de la página.
El anuncio más reservado aquí es el vuelo de 25 minutos a €207, valorado con 4,9 en 303 reseñas — más reseñas que cualquier otro en el nicho. La diferencia está en quién elige el lugar de aterrizaje: el anuncio dice que el piloto escoge el mejor punto del día, lo que es una frase sobre las condiciones más que sobre un itinerario fijo. También hay una segunda opción de 20 minutos a €213 que menciona un aterrizaje alpino por encima de los 1.500 metros.
Por encima de eso, los vuelos cortos compran geografía. El vuelo de 30 minutos a €267 se describe en torno a un aterrizaje en la nieve y la cuenca de Wakatipu. El circuito de 35 minutos a €261 recorre toda la cuenca: los cañones del río Shotover, Coronet Peak y un aterrizaje en lo alto de los Southern Alps. El vuelo de 45 minutos a €374 es el único anuncio corto con dos aterrizajes, e incluye Skippers Canyon y Moonlight Creek.
A los cincuenta minutos empiezan los glaciares. El vuelo a €438, valorado con 4,9 en 223 reseñas, cruza hacia los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring, sobrevuela Skippers Canyon y aterriza en el hielo. El anuncio de €450 se dirige a la cordillera que divide la Isla Sur, con mención de Mount Aspiring, bosque nativo y cascadas de hielo ancestrales, con un aterrizaje entre picos nevados. Un tercero, a €483, vuela al oeste sobre Skippers Canyon hasta un glaciar y afirma por escrito que opera todo el año y depende de las condiciones.
Earnslaw Burn merece una línea propia. El vuelo de una hora a €537 va allí y a ningún otro sitio: un glaciar colgado, cascadas y un aterrizaje en un valle alpino remoto, y el anuncio se describe como el viaje más popular del operador. Por €591 el mismo valle incluye un picnic de producción local bajo el glaciar, 1h30 en total. Ese es lo bastante nuevo como para no tener reseñas aún, lo cual es un hecho sobre el anuncio, no sobre el valle.
Dos anuncios añaden algo en tierra. Por €635 el vuelo se dirige a la cordillera Garvie Mountain Range para un tour guiado en moto de nieve, 2h30 con recogida y regreso al hotel incluidos, valorado con 5,0 en 15 reseñas. Por €517 un día de siete horas sobrevuela la región vinícola de Gibbston, aterriza en la cima de una montaña con una copa de vino espumoso y luego visita cuatro bodegas con un guía, catas para mayores de 18 años, en una furgoneta limitada a 14 personas.
Luego Milford. Volar hasta allí es lo que convierte un trayecto de 290 km en parte del día en lugar de todo el día, y hay siete formas de hacerlo. La más corta es de 1h15 ida y vuelta con un aterrizaje alpino remoto a €752. Por €678 un viaje de dos horas aterriza en Milford para una caminata por la naturaleza y luego en un glaciar o un punto alpino. €727 compra 1h30 con dos aterrizajes, uno en el fiordo y otro en las montañas. Y €754 compra 2h30 y tres: Milford, una playa salvaje de la costa oeste en el mar de Tasmania y hielo.
Nuestra mejor elección es el día de €757, cuatro horas, valorado con 4,9 en 190 reseñas. Es el historial más sólido del nicho después de los dos vuelos cortos, y es el único anuncio a ese precio que te da el fiordo por partida doble: un crucero panorámico junto a glaciares, icebergs y cascadas congeladas, y luego un aterrizaje en glaciar o alpino de camino a casa. Si vas a Milford una vez, este es el anuncio que reservaríamos. Junto a él están €860 por las mismas cuatro horas con un crucero boutique de dos horas, y €988 por un día de 9h30 que sale por carretera a través de Fiordland, navega y regresa volando sobre el fiordo.
Así que la aritmética es inusualmente clara. El dinero compra minutos en el aire y distancia hacia el oeste, y casi nada más cambia. €183 te pone en un pico sobre el pueblo. €438 llega a los glaciares. €757 llega al fiordo y añade un barco. Lo que ninguna tarifa compra es el cielo: un aterrizaje alpino depende de las condiciones de la mañana, un anuncio lo dice con sus propias palabras, y nadie en esta página predice cómo serán las tuyas. Lee la línea de cancelación del anuncio que reserves — donde dice Cancelación gratuita, esa es la frase más útil del mismo.
Veinte opciones, tres recorridos
Todas las opciones de abajo despegan desde Queenstown, y la tarifa mide sobre todo dos cosas: los minutos en el aire y hasta dónde llegas hacia el oeste. Veinticinco minutos te dejan en una cresta alpina sobre el lago; cincuenta minutos alcanzan el hielo del Mount Aspiring National Park; cuatro horas llegan a Milford Sound y añaden un crucero. Cuando se indica un aterrizaje, este depende igualmente de las condiciones del día.
4h · ★ 4.9 (190)
€757Ver fechas
25m · ★ 4.9 (303)
€207Ver fechas
50m · ★ 4.9 (223)
€438Ver fechasPráctico
Cuatro decisiones, en este orden. Primero, cuál de los tres productos quiere realmente: un aterrizaje sobre la ciudad, una ruta glaciar hacia el oeste o el día a Milford — la diferencia de precio entre ellos es de cinco veces, y a nadie le gusta descubrirlo después de reservar. Segundo, los minutos: veinte es un vuelo real y un aterrizaje real, pero cuarenta y cinco compra también Skippers Canyon y el río Shotover, y cincuenta compra una cordillera completamente distinta. Tercero, el día en sí: un aterrizaje alpino depende de las condiciones, el piloto elige el lugar y los horarios se mueven, así que deje un día libre cerca del final de su viaje en lugar de reservar el vuelo para la mañana en que vuela a casa. Cuarto, cuándo reservar: estos anuncios funcionan todo el año y los vuelos cortos populares son los que se agotan primero, así que una semana de antelación es el margen sensato, más en las vacaciones escolares. Algo que conviene saber sobre la geografía: todo en esta página sale de Queenstown, incluidos los vuelos a Milford Sound, así que no necesita trasladarse a otra ciudad para hacer ninguno de los veinte anuncios que aparecen al buscar helicopter tours Queenstown.
El día de €757, cuatro horas, valorado con 4,9 en 190 reseñas. Un vuelo sobre Fiordland, un crucero panorámico por el fiordo junto a glaciares y cascadas, y un aterrizaje en glaciar o alpino a la vuelta — el fiordo desde el aire y desde el agua en una sola reserva.
€183 por 20 minutos, valorado con 4,8 en 219 reseñas. Un aterrizaje en Remarkables Spur sobre Queenstown y la cuenca de Wakatipu, con Coronet y Cecil Peaks a la vista y la parada fotográfica que el anuncio sitúa a 5.000 ft.
€207 por 25 minutos, valorado con 4,9 en 303 reseñas. El piloto elige el lugar de aterrizaje ese mismo día, por eso el anuncio describe un rincón apartado al que solo se llega por aire en lugar de nombrarlo.
€438 por 50 minutos, valorado con 4,9 en 223 reseñas: los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring, Skippers Canyon de camino y un aterrizaje sobre hielo. Junto a él hay €450 y €483 por los mismos 50 minutos sobre terreno distinto.
€537 por una hora hasta un valle con un glaciar colgado, cascadas y sin carretera de acceso. Por €591 el mismo valle incluye un picnic de producción local bajo el glaciar y 1h30 en total.
€988, 9h30: una excursión guiada por carretera a través del Parque Nacional Fiordland, un crucero de naturaleza por el fiordo y el vuelo de vuelta sobre Milford Sound y las montañas. Valorado con 5,0, con una reseña hasta ahora.
Va a embarcar en una aeronave pequeña desde una base de Queenstown, y el operador comprueba quién vuela. Lleve ambos encima, no en la habitación del hotel.
Los helicópteros se cargan por peso y equilibrio, y el piloto distribuye la cabina según esos números. Dé las cifras reales al reservar, no en la plataforma.
Cuando el anuncio incluye un aterrizaje alpino, sale de la cabina a una montaña, no a una plataforma mirador. El calzado cerrado con agarre y una capa de abrigo deben estar en el plan, y en invierno eso importa más, no menos.
La nieve le devuelve la luz directamente, y el lago también. Unas gafas oscuras son la diferencia entre mirar alrededor ahí fuera y entrecerrar los ojos mirándose las botas.
Nada suelto cerca de una aeronave en marcha, y nada que lamentaría si cae en la nieve. Una correa de muñeca lo soluciona.
Una manga clara rebota en la ventanilla de la cabina y acaba en medio de su fotografía. Los fotógrafos que vuelan a menudo llevan algo oscuro precisamente por eso.
Un pico sobre la ciudad son 20 a 45 minutos y €183 a €374. Los glaciares y Earnslaw Burn son 50 minutos a 1h30 y €438 a €591. Milford empieza en €678.
Veinte minutos, 25, 30, 35, 45, 50, una hora, 1h15, 1h30, 2h30. Eso es lo principal que mueve la tarifa, y la aeronave no cambia con ello.
Algunos anuncios nombran el lugar, como Remarkables Spur o un glaciar; otros dicen que el piloto lo elige ese día. Ambos son normales, y ambos dependen de las condiciones de la mañana. Un anuncio indica claramente que opera todo el año y depende del tiempo.
Son cabinas pequeñas con pocos asientos y Queenstown está concurrida todo el año. Un horario más temprano también le da al operador margen para moverle más tarde el mismo día si la mañana no permite el vuelo.
Donde dice Cancelación gratuita, esa es la línea que conviene tener en una reserva cuya mañana no puede organizar. El texto pertenece al operador, así que léalo allí y no aquí.
Las edades, los mínimos de pasajeros y cuántos asientos hay en la cabina son cosa del operador, y no todos los anuncios lo indican. Envíe la pregunta a través del anuncio antes de pagar, no en la plataforma.
Los veinte anuncios salen de allí, y su reserva indica el punto de encuentro y la hora de presentación. Nada aquí empieza en otro lugar.
Esa distancia es todo el argumento del vuelo: los anuncios convierten un largo trayecto en coche en 1h15 a cuatro horas, y uno de ellos es un día de 9h30 que va por carretera y vuelve en avión.
Ahí es donde ocurren los aterrizajes más cortos y baratos — Remarkables Spur, sobre Queenstown y la cuenca de Wakatipu, con Coronet y Cecil Peaks al otro lado del agua.
Los Southern Alps y el Parque Nacional Mount Aspiring se sitúan entre la ciudad y la costa, y más allá, Fiordland. Cincuenta minutos es aproximadamente lo que se tarda en sobrevolar las cascadas de hielo glaciar y volver.
El valle con el glaciar colgado y las cascadas es accesible por aire, por eso un picnic allí es un anuncio y no un paseo.
Lake Wakatipu y la cuenca de Whakatipu, the Remarkables, Coronet y Cecil Peaks, el río Shotover, Skippers Canyon y Moonlight Creek, Mount Aspiring, la cordillera Garvie, la región vinícola de Gibbston, Mitre Peak y el valle de Hollyford.
Mejor época
Los listados que hay detrás de los tours en helicóptero Queenstown operan todo el año, algo poco habitual en este tipo de vuelos y lo primero que conviene saber: no hay temporada cerrada que condicione la planificación. Lo que cambia a lo largo del año es la duración del día, la nieve que haya en los puntos de aterrizaje y con cuánta antelación se agotan los vuelos cortos más populares. Un listado se vende por la temporada de nieve y lo dice; los listados de glaciar y Milford operan siempre que las condiciones lo permitan. Nosotros no hacemos pronósticos y ningún operador puede hacerlos, así que lea la nota de cada listado antes de pagar.
Dic – Feb
El verano austral es el tramo que elegiríamos, no por ninguna promesa sobre el cielo, que nadie puede hacer, sino porque los días son lo bastante largos para encajar un vuelo al glaciar de cincuenta minutos o un listado de Milford de cuatro horas sin reorganizar el viaje. También es el tramo más concurrido de la ciudad, así que reserve con una o dos semanas de antelación en lugar de la noche anterior, y cuente con que los vuelos de veinte y veinticinco minutos se agoten primero.
Mar – May
El otoño reduce las colas mientras los tres productos siguen operando. Los días son más cortos, así que hay menos franjas horarias y son más tempranas, algo que importa sobre todo para el día de Milford de nueve horas y media. Para un aterrizaje corto sobre la ciudad o un vuelo al glaciar hacia el oeste, este suele ser el tramo del año más fácil para conseguir la franja que pida.
Jun – Ago
El invierno es cuando el listado de aterrizaje en nieve de treinta minutos cobra todo su sentido, y la temporada de esquí llena la ciudad, así que los vuelos cortos se reservan con más antelación que en otoño. Los vuelos al glaciar y a Earnslaw Burn y los listados de Milford siguen operando. Los días son cortos: un día de Milford empieza temprano, y una franja de tarde para un vuelo corto merece confirmarse dos veces.
Sep – Nov
La primavera ofrece días cada vez más largos y una ciudad entre sus dos temporadas altas. La nieve sigue en los puntos de aterrizaje altos mientras los valles están verdes, la combinación para la que se crearon los vuelos al glaciar de cincuenta minutos y la hora en Earnslaw Burn. Con una semana de antelación suele bastar para cualquiera de los veinte listados.
Conviene saberlo
Los tres vuelos no son versiones del mismo. Veinte minutos sobre un pico por encima del pueblo desde €183. Cincuenta minutos hasta los glaciares del Mount Aspiring National Park desde €438. Milford Sound desde €678 y hasta €988 por un día de 9h30. Decida cuál quiere antes de comparar tarifas, porque son días distintos.
El aterrizaje alpino es el sentido de los vuelos cortos, y depende del día. Algunos anuncios nombran el terreno — the Remarkables Spur, un glaciar, una cresta alpina por encima de 1.500 metros — y uno dice abiertamente que el piloto elige el mejor punto esa mañana. Uno afirma por escrito que opera todo el año y depende del clima. Nadie en esta página puede decirle dónde va a estar de pie.
Lo que compra el dinero extra son minutos y distancia, no una mejor aeronave. Veinte minutos a €183, 35 a €261, 45 con dos aterrizajes a €374, 50 sobre hielo a €438, una hora en Earnslaw Burn a €537. La cabina es la misma.
Volar a Milford son unos 290 km de carretera que usted no conduce. La forma más corta es 1h15 en el aire a €752; la versión que reservaríamos es cuatro horas a €757, porque le pone sobre el agua además de por encima de ella; y el día de 9h30 a €988 va por carretera y vuelve en avión, que es un intercambio completamente distinto.
Dos anuncios son medio día en tierra. El día de siete horas a €517 vuela la región vinícola de Gibbston, aterriza en la cima de una montaña y luego visita cuatro bodegas con 18+ degustaciones en una van limitada a 14 personas. El viaje de €635 vuela a la Garvie Mountain Range para hacer motos de nieve guiadas, con recogida y regreso al hotel incluidos en el anuncio.
La temporada es un calendario y una vista, no un pronóstico. Los vuelos operan todo el año desde Queenstown. La nieve bajo los pies en el aterrizaje pertenece a los meses de invierno, de junio a septiembre en New Zealand, y el otoño es cuando las laderas de tussock se vuelven doradas. En cuál de ellos aterriza es una decisión de calendario; lo que haga la mañana en sí no es algo que podamos prometer, y donde un anuncio dice Free cancellation, esa es la línea que hay que leer antes de pagar.
Complete el viaje
20m · ★ 4.8 (219)
€183Ver
50m · ★ 4.9 (30)
€450Ver
2h30 · ★ 4.9 (38)
€754VerVaya más allá
Preguntas frecuentes
Desde 20 minutos hasta un día entero, porque los tours en helicóptero en Queenstown reúnen tres viajes muy distintos en la misma página. Los cortos duran 20, 25, 30, 35 y 45 minutos y ya están de vuelta sobre la ciudad antes de que termines de mirar las fotografías. Los que van al oeste, a los glaciares y a Earnslaw Burn, duran de 50 minutos a 1h30. Milford Sound es 1h15 en el aire como mínimo, cuatro horas con un crucero incluido, y 9h30 en la opción que va por carretera y vuelve en avión. El check-in y el traslado hasta la aeronave quedan fuera de todas esas cifras, así que planifica según la hora de presentación de tu reserva y no según el tiempo de vuelo.
Sí, es la base de la mayoría de estas opciones, y es lo único que ningún asiento en tierra puede darte. El vuelo de €183 aterriza en Remarkables Spur, con vistas a Queenstown y a la cuenca de Wakatipu y con Coronet y Cecil Peaks al otro lado del agua. La opción de €213 indica un aterrizaje alpino por encima de los 1.500 metros, la de €374 tiene dos aterrizajes y la de €754 tiene tres: Milford, una playa de la costa oeste en el mar de Tasmania y hielo. Lo que nadie puede poner por escrito es el punto exacto ni las condiciones: en el vuelo de €207 la opción dice abiertamente que el piloto elige el mejor lugar ese día.
La decisión de volar es del operador y se toma por la mañana, no por nosotros. Una opción afirma con sus propias palabras que opera todo el año y que depende del clima, y esa frase vale para los aterrizajes alpinos de toda la página: un aterrizaje en la montaña necesita condiciones que lo permitan. La respuesta práctica es la línea de cancelación de tu propia opción: donde dice Cancelación gratuita, puedes reservar una plaza sin apostar el viaje a una sola mañana. Lee bien el texto, porque las condiciones son del operador, y es el operador quien reprograma o reembolsa un vuelo que no puede salir.
La página cotiza desde €183, que son 20 minutos con aterrizaje en Remarkables Spur y el asiento más barato del sector. Los vuelos cortos con aterrizaje alpino van desde ahí hasta €374 por 45 minutos con dos aterrizajes. Cincuenta minutos sobre los glaciares cuestan €438, €450 o €483, y Earnslaw Burn cuesta €537 por una hora o €591 con un picnic bajo el glaciar colgante. Milford empieza en €678 y llega hasta €988 por el día de 9h30.
Depende de lo que recuperes, y la cifra que lo responde son 290 km: la distancia por carretera en un sentido. Siete opciones de esta página lo hacen en avión. La más corta es 1h15 en el aire con un aterrizaje alpino remoto, a €752. Nuestra favorita es el día de €757, cuatro horas, valorado con 4,9 en 190 reseñas: un vuelo sobre el Parque Nacional de Fiordland, un crucero panorámico junto a glaciares, icebergs y cascadas, y un aterrizaje en un glaciar o en zona alpina a la vuelta. Por €860 el crucero es uno boutique de dos horas, y la opción de €988 va por carretera a través de Fiordland y vuelve en avión. Si de todos modos ibas a dedicar el día a llegar hasta allí, eso es lo que sustituye la tarifa.
Los vuelos operan todo el año desde Queenstown, así que la elección tiene que ver con el terreno donde aterrizas y no con si hay o no una temporada. La nieve bajo los pies corresponde a los meses de invierno, de junio a septiembre en Nueva Zelanda, y una opción está escrita enteramente en torno a un aterrizaje en la nieve; el otoño es cuando las laderas de tussock se vuelven doradas. Eso es un calendario y una vista, no un pronóstico: lo que permita una mañana concreta es decisión del operador. Avisar con una o dos semanas de antelación y elegir un horario temprano es lo sensato, porque las cabinas son pequeñas y la ciudad está concurrida todos los meses.
La mayoría de estas opciones no publican una edad mínima, así que la respuesta honesta es que depende del operador y no de nosotros: pregunta a través de la opción antes de reservar, no en el mostrador. Hay dos cosas que conviene saber al preguntar. Los helicópteros se cargan por peso y equilibrio, así que se necesitan los pesos reales de todos los que vuelan en el momento de la reserva. Y cuando la opción incluye un aterrizaje alpino, parte del viaje se pasa de pie en la montaña: el vuelo de €267, 30 minutos con aterrizaje en la nieve, se describe como apto para familias y para quienes vuelan por primera vez.
Las opciones de esta página no publican el tamaño de la cabina del helicóptero, y no vamos a inventar una cifra: son aeronaves pequeñas y el operador las distribuye por peso y equilibrio. Los únicos tamaños de grupo que aparecen por escrito aquí corresponden a la parte por carretera de dos opciones: el día de vino de €517 recorre cuatro bodegas en una furgoneta con un máximo de 14 personas, y el día de €988 usa una furgoneta premium con un grupo pequeño. Si la cabina te importa, o quieres toda la aeronave para vosotros, pregunta a través de la opción antes de pagar.
Las veinte opciones salen de Queenstown, a orillas del lago Wakatipu, en Otago, en la Isla Sur. No hay un segundo punto de salida en esta página. Tu reserva indica el punto de encuentro y la hora a la que debes estar allí; la excursión en moto de nieve de €635 es la única que especifica recogida y regreso al hotel en la propia opción. Desde Queenstown, los Remarkables se alzan justo por encima de la ciudad, los Alpes del Sur y el Parque Nacional Mount Aspiring quedan al oeste, y más allá Fiordland y Milford Sound: esa es la geografía que las tarifas miden en realidad.
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Cuál de los veinte anuncios encaja con el viaje que usted realmente quiere: 20 minutos hasta el Remarkables Spur, 45 minutos con dos aterrizajes, 50 minutos sobre los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring, una hora en Earnslaw Burn, o el día de cuatro horas que vuela a Milford Sound y lo navega. Con las tarifas una al lado de la otra, los minutos en el aire, qué anuncios nombran el aterrizaje y cuáles lo dejan en manos del piloto, y qué dice cada uno sobre la cancelación. Elaborado a partir de los propios anuncios de los operadores y con los mismos precios en vivo que esta página.
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Por qué confiar en esta página
Las duraciones, lo que incluye cada vuelo y las palabras del operador proceden de los anuncios en vivo de GetYourGuide para cada vuelo. Los precios y las valoraciones se leen de esos mismos anuncios y se actualizan con la página.
Todos los anuncios de esta página despegan desde Queenstown, y hay veinte. Los ordenamos según cómo funciona realmente el dinero: vuelos cortos con aterrizaje alpino desde €183, las salidas de cincuenta minutos a los glaciares y la hora en Earnslaw Burn, y las siete formas de llegar a Milford Sound. Nuestra mejor opción es el día de cuatro horas por €757, valorado con 4,9 en 190 opiniones, porque es el historial más sólido entre los anuncios de Milford y el único a ese precio que le da el fiordo desde el aire y desde el agua. Nadie paga por aparecer.
Un anuncio puede vender el vuelo, los minutos en el aire, la ruta y, cuando lo indica, un aterrizaje en una montaña o un crucero por el fiordo. No puede vender la mañana. Un operador escribe que su vuelo al glaciar opera todo el año y depende del clima, y otro que el piloto elige el punto de aterrizaje ese día — esa es la forma honesta de todo aterrizaje alpino aquí. Así que cuando un anuncio se vende con nieve, hielo azul o laderas doradas, decimos que el operador describe la ruta y la temporada en lugar de hacerle una promesa.
Queenstown se asienta junto al lago Wakatipu, en Otago, en la Isla Sur de New Zealand. Los Remarkables se alzan sobre la ciudad; al oeste están los Southern Alps y el Parque Nacional Mount Aspiring, y más allá Fiordland y Milford Sound, a unos 290 km por carretera — por eso se vende un vuelo hasta allí. Earnslaw Burn, el valle con el glaciar colgante y las cascadas, no tiene ninguna carretera de acceso. Los vuelos operan todo el año; la nieve bajo los pies en el aterrizaje pertenece a los meses de invierno, de junio a septiembre, y en otoño las laderas de tussock se vuelven doradas.
La respuesta
Veinte minutos y €183 le llevan a un pico sobre la ciudad. Cincuenta minutos alcanzan los glaciares del Parque Nacional Mount Aspiring. Cuatro horas alcanzan Milford Sound, a unos 290 km por carretera, y añaden un crucero por él — ese es el anuncio que reservaríamos, por €757, valorado con 4,9 en 190 opiniones. Lea la línea de cancelación y la hora de presentación en su propia reserva.
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Los 20 vuelos de Queenstown en paralelo con el tiempo en el aire que indica cada operador, la tarifa, si un aterrizaje alpino o en glaciar forma parte de la ruta y hasta dónde llega cada uno hacia el oeste — en el orden en que los reservaríamos.
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